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[简答题]转入“20km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常或已越过数据不对应区域，通知车站值班员或列车调度员。由通常模式转入“20km/h限速模式”的，列车必须运行至站内并处于停车状态，进行转出“20km/h限速模式”的操作。
[判断题]转入“2对km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常，可以自行转出“2对km/h限速模式”的操作。（监控手册）
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置转入“2对km/h限速模式”状态后，机车乘务员按照机车信号显示控制列车运行，最高以不超过2对km/h维持运行，机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。（监控手册）
A.正确
B.错误
[简答题]转入“20km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常，可以自行转出“20km/h限速模式”的操作。（监控手册）
[简答题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，机车乘务员按照机车信号显示控制列车运行，最高以不超过20km/h维持运行，机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。（监控手册）
[判断题]监控装置转入“2对km/h限速模式”状态后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行。机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置转入“2对km/h限速模式”状态后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行。。
A.正确
B.错误
[简答题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行。机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。
[多选题]机车信号故障时监控装置的操作，转入“20km/h限速模式的条件（ ）
A.监控故障
B.列车运行在站内
C.列车在信号机前处于停车状态
D.机车信号故障
[简答题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行。。
[判断题]机车信号故障或客车无反方向闭塞设备时，监控装置应使用20Km/h限速模式。
A.正确
B.错误
[判断题]由降级状态转入“2对km/h限速模式”的，列车可在运行状态下，进行转出“2错km/h限速模式”的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置转入“2对km/h限速模式”状态后，可以输入侧线股道号
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间通过（含预告）信号机前，在有速度时可以操作监控装置转入“2对km/h限速模式”。（监控手册）
A.正确
B.错误
[判断题]车辆乘务员途中交接班时，接班乘务员应认真听取交班乘务员的情况介绍，将重点项目记录在乘务日志上。
A.正确
B.错误
