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[判断题]转入“20km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常，可以自行转出“20km/h限速模式”的操作。（监控手册）
A.正确
B.错误
[简答题]转入“20km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常或已越过数据不对应区域，通知车站值班员或列车调度员。由通常模式转入“20km/h限速模式”的，列车必须运行至站内并处于停车状态，进行转出“20km/h限速模式”的操作。
[简答题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，机车乘务员按照机车信号显示控制列车运行，最高以不超过20km/h维持运行，机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。（监控手册）
[简答题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行。机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。
[判断题]转入“2对km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常，可以自行转出“2对km/h限速模式”的操作。（监控手册）
A.正确
B.错误
[简答题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行。。
[判断题]转入“2对km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常或已越过数据不对应区域，通知车站值班员或列车调度员。由通常模式转入“2对km/h限速模式”的，列车必须运行至站内并处于停车状态，进行转出“2对km/h限速模式”的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置进入“20km/h限速模式”后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行，地面信号显示停车信号时不进行控制，虽然速度较低，易造成乘务员忽视确认地面信号显示，造成冒进信号事故。
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置转入“2对km/h限速模式”状态后，机车乘务员按照机车信号显示控制列车运行，最高以不超过2对km/h维持运行，机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。（监控手册）
A.正确
B.错误
