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发布时间:2024-09-02 04:45:10

[单选题]关于除冰与防冰,自飞机开始( )起,机长对此后的阶段负有全部责任。 For de-icing/anti-icing , from ( ), the captain should begin to take full responsibility.
A.关闭所有舱门 all doors are closed
B.所有发动机起动完毕起 all engines are running
C.以自身动力开始滑行时 taxiing on aircraft own power

更多"[单选题]关于除冰与防冰,自飞机开始( )起,机长对此后的阶段负有全"的相关试题:

[单选题]以下哪些区域是不能用除冰液或者防冰液进行除冰防冰:( )
A.机翼上表面
B.机身
C.静压孔
D.垂尾
[单选题]除冰/防冰液的预计保持时间如何开始计算()
A.采用一步除冰/防冰法时,保持时间从除冰/防冰操作的结束时刻计算
B.采用二步除冰/防冰法时,保持时间从第一步操作开始时刻计算
C.采用一步除冰/防冰法时,保持时间从除冰/防冰操作的开始时刻计算
D.采用二步除冰/防冰法时,保持时间从第二步操作结束时刻计算
[单选题]对于两步方式的除冰/防冰程序,保持时间什么时间开始计算
A.第二种液体喷洒开始的时间
B.首先喷洒的除冰液时间
C.喷洒结束的时间
[单选题]发动机和APU在除冰/防冰过程中:
A.关车或运转
B.关车
C.运转
[单选题]对于从事除冰/防冰的工作者来说,下列说法那个正确:
A.只需一次初始化培训
B.只需每年一次复训
C.需一次初始化培训和每年一次的复训
[单选题]机翼防冰可否用于除冰?
A. 可以
B. 不可以
C. 在地面可以,空中不可以
[单选题]在所有情况下,都由( )决定地面人员是否必须对飞机进行除冰/防冰,和/或是否需要额外的除冰/防冰处理。
A.机长
B.机务
C.除防冰工作人员
D.公司签派
E.略
F.略
[判断题]保持时间是指除冰/防冰液防止在飞机受保护表面结冰和积雪的实际时间。
A.正确
B.错误
[单选题]机翼有防冰除冰装置的飞机,机身蒙皮上集有少量冰霜,飞机的( )。
A.操纵性变得很差
B.阻力增加
C.升力减小很多
[单选题]发动机/APU在运转,在发动机/APU进口区域施用防冰/除冰液时,如何防止气雾进入客舱 。
A.关闭空调组件活门和将发动机/APU的引气电门放到OFF位。
B.关闭货舱门
C.关闭客舱门
D.关闭APU进气门
[单选题]1。发动机进气道。2,外测大翼前缘。3,风挡玻璃4,迎角探头。用电防冰除冰的是:
A.2+4
B.3+4
C.1+2
D.1+3
[单选题]1。发动机进气道。2,外测大翼前缘。3,风挡玻璃4,迎角探头。用气防冰除冰的是:
A.2+3
B.1+4
C.1+2
D.1+3
[单选题]在机翼的一个或几个区域出现结霜时,机长可要求只在受影响的区域局部除冰:
A.必须在两侧机翼上进行相同的对称处理
B.仅需要在结霜的区域进行除冰
C.不可以局部除冰,必须对整个飞机进行除冰
[判断题]接触网除冰作业有关规定:隧道除冰应使用专用除冰工具,不得使用木棍、石块等有可能损坏设备或造成接触网短路的物件除冰。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]线路上除雪除冰作业必须有组织、有防护,群体作业,也可以单人除雪除冰。
A.正确
B.错误
[填空题]除冰过程中保持除冰杆处于( )状态。

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