更多"[判断题]保持时间是指除冰/防冰液防止在飞机受保护表面结冰和积雪的实际"的相关试题:
[单选题]防冰保持时间的含义是什么？
A.完成除冰操作的时间
B.完成防冰操作的时间
C.在进行了防冰处理过的飞机表面，防冰液能预防冰或雪的形成和雪沉积所需要的预计时间
[单选题]对于两步方式的除冰/防冰程序，保持时间什么时间开始计算
A.第二种液体喷洒开始的时间
B.首先喷洒的除冰液时间
C.喷洒结束的时间
[单选题]对于一步方式除防冰程序，保持时间什么时候开始计算
A.液体喷洒开始的时候
B.喷洒结束的时间
C.地面机务通知的时间
[单选题]除冰/防冰液的预计保持时间如何开始计算（）
A.采用一步除冰/防冰法时，保持时间从除冰/防冰操作的结束时刻计算
B.采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第一步操作开始时刻计算
C.采用一步除冰/防冰法时，保持时间从除冰/防冰操作的开始时刻计算
D.采用二步除冰/防冰法时，保持时间从第二步操作结束时刻计算
[单选题]某航班运行机务报告的除防冰液类型并无厂家给出的除防冰液保持表，请问此时该如何确定除防冰液保持时间？
A.根据除防冰液总表确认通用型号，然后查询通用型号的除防冰保持时间
B.要求机务查询
C.打电话给签派由签派查询
[单选题]对于确认防冰液的保持时间并对飞机是否清洁负有最终责任的是？
A.机长
B.机务
C.机长和签派的共同责任
[单选题]对飞机进行除/防冰工作后，在预计的保持时间内起飞，应完成（）
A.起飞前污染物检查
B.起飞前检查
C.不需要检查
D.重新进行除防冰工作
[单选题]进气道热空气防冰，如何对该系统保护
A.不需要保护
B.压力，温度传感器监视防止过压，超温
C.定时器
D.继电器
[单选题]发动机1(2)防冰按钮电门FAULT灯保持亮的条件
A.结冰探测器探测到有结冰，且发动机防冰按钮在off位
B.若果发动机防冰活门与发动机防冰按钮的位置不一致
C.无论发动机防冰按钮电门在什么位置，只要引气压力低就会显示fault
[单选题]电源故障时，由防冰面板上的机翼防冰按钮开关控制的活门
A.关闭
B.打开
C.活门保持在电源故障时的位置
[单选题]大翼防冰给飞机上什么部位提供热空气以实现大翼防冰？
A.每侧机翼上的3块外侧前缘缝翼
B.所有前缘缝翼
C.左右两侧的大翼
[单选题]以下哪些区域是不能用除冰液或者防冰液进行除冰防冰：（ ）
A.机翼上表面
B.机身
C.静压孔
D.垂尾
[单选题] 飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
A. 产生绕纵轴转动,挑动消失后转角自动回到零
B. 产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C. 产生绕横轴转动,挑动消失后转角自动回到零
[判断题]机翼防冰(WING ANTI ICE)电门在开(ON)时地面时机翼防冰控制活门只能打开30秒钟(测试程序)。这句话是
A.正确
B.错误
[单选题]机翼防冰(WING ANTI ICE)电门同时控制左右机翼防冰系统，在开(ON)时在ECAM MEMO(备忘)页面上显示"WING ANTI ICE"指示。这句话是
A.对
B.错，显示在状态页
C.错，显示在PFD上
[单选题] 飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后
A. 产生绕立轴转动,挑动消失后转角自动回到零
B. 产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C. 产生绕横轴转动,挑动消失后转角自动回到零
[单选题]飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后
A.产生绕立轴转动,挑动消失后转角自动回到零
B. 产生绕横轴转动，挑动消失后俯仰角自动回到零
C. 产生绕横轴转动，挑动消失后自动恢复原飞行姿态
[单选题]机翼防冰(WING ANTI ICE)电门在开(ON)时地面时机翼防冰控制活门只能打开（）秒 钟(测试程序)。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]“II型防冰液75/25”表过25％容积的II型防冰液与75％的水的混合溶液
A.正确
B.错误
