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[单选题]失去绿系统时，刹车系统：
A.正常
B.备份
C.失去
D.备份不带防滞
[单选题]. 失去绿系统时:
A.. 可正常放起落架
B.. 可正常收起落架
C.. 起落架必须重力放出
[单选题]失去绿色液压系统时：
A.失去前轮转弯
B.前轮转弯可工作
C.前轮转弯处于备份
D.前轮转弯可工作但角度被限制
[单选题]失去绿系统时，防滞刹车：
A.失去
B.限制在 2000psi 的刹车压力
C.用黄系统操纵
D.由蓝系统操纵
[单选题]193.(A320) 失去绿系统时：
A.A.放起落架正常
B.B.收起落架正常
C.C.起落架必须重力放出
D.D.起落架不能收放
[单选题]882.(A320) 失去绿系统时：
A.A.放起落架正常
B.B.收起落架正常
C.C.起落架必须重力放出
D.D.起落架不能收放
[单选题]. 失去绿液压系统时,防滞:
A.. 失去
B.. 限制在1000PSI 的刹车压力
C.. 用黄液压系统操纵
[单选题]883.(A320) 失去绿液压系统时：
A.A.前轮转弯操纵失去
B.B.前轮转弯仍可操纵
C.C.前轮转弯操纵转为备用方式
[单选题]194.(A320) 失去绿液压系统时：
A.A.前轮转弯操纵失去
B.B.前轮转弯仍可操纵
C.C.前轮转弯操纵转为备用方式
[单选题]如果失去绿系统，缝翼操作：
A.正常
B.以半速运行
C.失去
D.以两倍速运行
[单选题]741.(A320) 如果失去绿系统，襟翼操作：
A.A.变慢
B.B.正常
C.C.失去
[单选题]253.(A320) 如果失去绿系统，襟翼操作：
A.A.变慢
B.B.正常
C.C.失去
[单选题]绿系统失效时：
A.正常刹车系统失效
B.备用刹车系统失效
C.停留刹车系统失效
D.对刹车系统没影响
[单选题]. 前轮转弯为绿系统控制的飞机。绿系统可用时,如防滞和前轮转弯开关在OFF位时;
A.. 刹车正常,前轮转弯失效
B.. 刹车备份,前轮转弯正常
C.. 刹车备份不带防滞,前轮转弯失效。
[单选题]当绿系统失效时：
A.起落架放下操作正常
B.起落架只能重力放出
C.起落架收上正常
D.不影响起落架的操作
[单选题]300.(A320) 绿系统失效时，刹车系统
A.A.正常
B.B.转为备用
C.C.失去
D.D.需人工转换
[单选题]. 仅剩下绿系统时,刹车系统怎么工作?
A.. 刹车正常
B.. 备份刹车
[单选题]仅剩下绿系统时，自动刹车：
A.失去
B.可用
C.备份 仅可使用MED位
D.仅可使用LO位
[单选题]. 能否在绿系统和黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油:
A.. 不能
B.. 能,通过动力转换组件
C.. 能,泄漏时换液压油
