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[单选题]站厅付费区客流控制：当站台出现乘客拥挤时，在站厅付费区的楼、扶梯口控制乘客到站台， 将扶梯全部设置为向（ ），缓解站台乘客候车压力
A.站厅方向
B.站台方向
C.出入口
D.自动售票机
[单选题]（ ）：当站台出现乘客拥挤时，在站厅付费区的楼、扶梯口控制乘客到站台， 将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力
A.站厅非付费区客流控制
B.站厅付费区客流控制
C.出入口客流控制
D.站台客流控制
[单选题]站厅付费区客流控制：当 站台出现乘客拥挤时，在站厅付费 区的楼、扶梯口控制乘客到站台， 将扶梯全部设置为向（ ）方向，缓解站台乘客候车压力。
A.下行
B.上行
C.站台
D.站厅
[多选题]站厅付费区客流控制:当站台出现乘客拥挤时，（ ），（ ）缓解站台乘客候车压力。
A.在站厅付费区的楼、扶梯口控制乘客到站台
B.将扶梯全部设置为向站厅方向
C.将扶梯全部设置为向站台方向
D.在垂直电梯控制乘客到站台
[判断题]单站客流控制可分为站台客流控制、站厅客流控制、出入口客流控制、换乘客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]站厅客流控制：指当（ ）客流严重拥挤且无法缓解，有继续增大的趋势时，在（ ）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.站厅付费区、非付费区
B.站厅付费区、付费区
C.站厅非付费区、付费区
D.站厅非付费区、非付费区
[简答题]站厅客流控制：指当（ ）客流严重拥挤且无法缓解，有继续增大的趋势时，在（ ）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
[单选题]车站客流控制升级为站厅非付费区控制，且站台客流积压现象持续（ ）min 仍未得到有效缓解， 车站可向 OCC 申请加开备用车
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]车站（ ）决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班员
D.值班站长
[判断题]车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )134、遇有突发大客流时做到进、出乘客分流，宁乱站厅不乱站台，宁乱站内不乱站外。
A.正确
B.错误
