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[单选题]XX司机因双碑下行未办理清客作业，在未经行调允许的情况下，驾驶列车载客进入双碑折返线，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[简答题]案例：
XX年XX月XX日，XX列车在正线运行时，行调报5车受电弓降下，网压显示正常。正线驻站人员上车后确认：①该车DDU显示5车受电弓灰色，网压显示正常；②DDU显示5车报RIO-F故障和PANTO-F故障；③司机没有按降弓按钮；④在车外确认5车受电弓为升起状态。
问题：
①DDU上显示5车受电弓为灰色，代表受电弓是什么状态？
②代码为PANTO-F的故障是什么意思？
③为什么实际上5车受电弓没有降下，但是却报了PANTO-F故障？
④5车报PANTO-F故障后，对列车运行有什么影响？
[单选题]XX司机对正线线路情况不清，驾驶列车带电进入正线停电区域，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[判断题]机车进入区间救援时，监控装置在监控和调车状态，司机操纵控速不当和故障列车位置计算错误可能造成冲撞事故。
A.正确
B.错误
[单选题]行调发布 XX 站—XX 站上/下行正线采用电话闭塞法组织行车的命令后， 视为该区域内的行车指挥权交由（ ）负责。
A.车站
B.司机
C.值班主任
D.抢修负责人
[单选题]如列车出站时部分车厢停留在站台，无法判断几个车门能够对位时，应及时报( ).
A.行调
B.站长
C.车站值班员
D.保安
[判断题]列车车厢内乘客骚乱，列车进站迫停时，车门与屏蔽门滑动门或应急门只有一个及以上车门能够对位时，先救援，后清客。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
