更多"[单选题]XX司机对正线线路情况不清，驾驶列车带电进入正线停电区域，属"的相关试题:
[单选题]XX司机因瞭望不到位，驾驶列车在正线撞轧侵限设备柜柜门，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX司机因对线路确认不到位，驾驶列车在车场内发生挤岔，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX司机因瞭望不彻底，驾驶列车在车辆段内进入停车列检库时撞轧到侵限的库门，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX司机驾驶列车在车辆段内转线时进入工程车预留线路无网区，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX司机因双碑下行未办理清客作业，在未经行调允许的情况下，驾驶列车载客进入双碑折返线，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX司机驾驶列车在XX车站关门后未确认到位导致夹人动车，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX电动列车司机学员在无人监护的情况下，无证擅自驾驶列车，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX司机因控速不当，在正线折返线手动驾驶对位时撞上车档，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX司机驾驶列车在马家岩车场越过关闭的入场信号机，属于（ ）
A.一般B类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]正线驾驶中重新激活主控列车会 造成信号降级。（ ）
A.丢失定位
B.无线丢失
C.ATO打岔
D.ATP打岔
[单选题]XX司机驾驶列车在马家岩车场未经场调允许擅自越过关闭的入场信号机，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]XX司机驾驶列车因注意力不集中，在应通过的封闭车站停车并开门，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]XX司机驾驶列车在双碑至赖家桥下行区间未经行调允许越过关闭的X1913信号机，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题] 线是指为保证正线正常运营、合理调度列车而配置的线路。
A.正线
B.辅助线
C.联络线
D.出入段线
[单选题]车辆基地与正线车站联系，专供列车进出车辆基地的线路是( )
A.正线
B.折返线
C.联络线
D.出入段（库）线
[单选题]XX司机因应急处置不恰当，在站处理车门故障后驾驶载客列车在未关闭车门的情况下开车，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
[单选题]列车在驶入正线前，驾驶员必须对列车进行（）作业。
A. 开关门
B. 折返
C. 调车
D. 一次出乘检查
[单选题]XX司机因对线路确认不到位，致使列车在车辆段（场）内脱轨，属于（ ）
A.一般A类事故
B.一般C类事故
C.一般D类事故
D.一般E类事故
