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发布时间:2024-04-13 22:56:18

[单项选择]正常的液压源来自()
A. 发动机泵用于所有系统,此外,蓝和黄系统还有电动泵
B. 发动机泵用于绿和黄系统,电动泵用于蓝系统,以及仅用于地面操作的黄系统
C. 发动机泵用于绿系统,电动泵用于蓝和黄系统

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[单项选择]正常液压源由谁提供
[单项选择]备用液压发电机的液压源来自什么液压系统?
A. Combined
B. Flight
C. Utility
D. 辅助
[单项选择]自动驾驶工作的液压源来自系统()。
A. 1和4
B. 3和4
C. 1,2和3
D. 1,2和4
[单项选择]正常刹车的的液压源来源于()
A. A系统
B. B系统
C. A系统和B系统
D. 蓄压器
[单项选择]ACESSBUS的正常电源来自:
A. 交流汇流条 1
B. 交流汇流条 2
C. 应急发电机
D. 静变流机
[单项选择]起落架正常收放系统使用哪个系统作为液压源?
A. 液压A系统
B. 液压B系统
C. 备用液压系统
D. 采用空气动力
[单项选择]电液滑阀当系统电源工作不正常,而仪表电源,电气控制系统,液压控制系统工作正常时,应优先选用()以实现仪表室遥控。
A. 仪表室遥控操作
B. 液压手动操作
C. 备用蓄压器操作
D. 机械手轮操作
[单项选择]货舱门使用哪个液压系统作为液压源?压操作
A. 兰系统
B. 绿系统
C. 黄系统
[单项选择]正常收放起落架的液压动力来自:()。
A. 左液压系统
B. 右液压系统
C. 中液压系统
D. PTU(动力转换组件)
[单项选择]EEC在发动机工作时,其正常电源来自何处()
A. 地面操纵电源
B. 蓄电瓶
C. 电源车
D. 专用交流发电机
[单项选择]交流电备用汇流条的正常电源来自何处()。
A. 1号主汇流条
B. 2号交流转换汇流条
C. 1号交流转换汇流条
D. 电瓶充电器
[多项选择]客机多液压源系统动力源安排的特点有()
A. 每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压
B. 发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机
C. 有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力
D. 许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件
[单项选择]液压站电源接通后打开开关,先按压扳机(),再按压扳机几次使拉铆枪液压油循环
A. 10s
B. 20s
C. 30s
D. 40s
[单项选择]液压支架动力源是()
A. 液压缸
B. 乳化液泵
C. 液压马达
D. 各种控制阀
[单项选择]起落架前轮转弯的液压来自()
A. 备用液压系统
B. B液压系统
C. 起落架收上管路
D. 起落架放下管路
[单项选择]水平安定面系统液压来自:()
A. 左液压系统和右液压系统
B. 左液压系统和中央液压系统
C. 右液压系统和中央液压系统
D. 中央液压系统
[单项选择]机床的噪声源来自()、液压噪声、电磁噪声、空气动力噪声。
A. 机械噪声
B. 击打声
C. 齿轮声
D. 杂音
[单项选择]左外侧副翼PCA的液压来自:()
A. 右液压系统和左液压系统
B. 右液压系统和中央液压系统
C. 中央液压系统和左液压系统
[多项选择]多液压源系统工作特点是()
A. 对重要部件,采取多个主系统联合供压
B. 每个主系统通常由两个或多个液压泵供压
C. 各主系统分别向各自分管的重要部件供压
D. 一般性工作部件由各自的主系统供压

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