更多"电动型主机遥控系统中，可用应急操作信号取消的限制有（）。 ①临界转速避"的相关试题:
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，时间起动信号YTS为0的时间是（）。
A. 切除时间起动
B. 在时间起动计时之内
C. 经时间起动已达到发火转速
D. 时间起动达到计时时间
[单项选择]电动型主机遥控系统的制动状态是发生在（）。
A. 车令与凸轮轴位置一致，且转向也一致
B. 车令与凸轮轴位置一致，但转向不一致
C. 车令与凸轮轴位置不一致，且与转向也不一致
D. 车令与凸轮轴位置不一致，但与转向一致
[单项选择]电动型主机遥控系统转速限制回路中，当车钟搬至停车或应急停车时其输出为（）。
A. 0
B. 最低稳定转速
C. 70%
D. 起动转速
[单项选择]在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中，按离港按钮后，把车钟手柄推向海上全速，且按应急操纵按钮，则主机加速过程（）。
A. 直接加速到00H所对应的转速
B. 按加速速率限制速度加速至00H所对应转速
C. 直接加速到0FH所对应的转速
D. 按加速速率限制转速加速至0FH所对应转速
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，主起动逻辑回路输出起动信号，没有包括的起动条件是（）。
A. 起动鉴别逻辑
B. 制动鉴别逻辑
C. 控制空气压力正常
D. 测速装置无故障
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，下列（）不是负荷控制的特点。
A. 当螺旋桨下沉时使转速下降
B. 当飞车时自动减油
C. 主机的供油量保持不变
D. 必须有转速反馈才能进行负荷控制
[单项选择]电动主机遥控系统中，不可用应急操作信号取消的限制有（）。
A. 主机故障自动减速限制
B. 最大倒车转速限制
C. 增压空气压力限制
D. 手动最大转速限制
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，重复起动是按（）安排的。
A. 转速原则
B. 时序原则
C. 起动次数原则
D. 转速时序原则
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，发起动失败报警的情况是（）。
A. 时间起动失败
B. 一次起动时间过长
C. 在重起动过程中
D. 第四次起动开始
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，程序负荷的快慢取决于（）。
A. 预置数的大小
B. 计数脉冲频率的高低
C. D/A转换器转换的快慢
D. 车钟手柄扳动的快慢
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，时间起动计时开始时刻为（）。
A. 运行中完成换向时刻
B. 停车后起动，主起动阀开启时刻
C. 车令手柄在停车位置时
D. 一次起动失败后，再起动时
[单项选择]对于电动型主机遥控系统，在下列（）情况下采用时间起动。
A. 第一次起动
B. 非换向中的第一次起动
C. 换向中的起动
D. 第二次起动
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，满足时间起动的逻辑条件是（）。
A. 重起动
B. 在运行中完成换向后的起动
C. 停车后的第一次起动
D. 第二次起动
[单项选择]电动型主机遥控系统，在哪种情况下不进行重起动？（）
A. 全速换向中的第一次起动
B. 停车后的第二次起动
C. 应急起动
D. 停车后的第三次起动
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，要把主机转速从海上全速正常减速到港内全速，则必须进行的操作是（）。
A. 按进港按钮
B. 按进港按钮且把车钟手柄扳到港内全速
C. 按离港按钮
D. 按离港按钮，且按应急操纵按钮
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，时间起动是在（）切断起动空气。
A. 低于发火转数
B. 高于发火转数
C. 高于制动转速
D. 低于换向转速
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，换向完成，车令与转向一致，有应急停车指令阀27F、27G、24A控制端分别为1，则停油条件是（）。
A. 阀27F、27G、24A必须输出都为1
B. 阀27F、27G、24A其输出必须都为0
C. 阀27F、27G、24A有一个输出为0
D. 阀27F、27G、24A有一个输出为1
[单项选择]在电动型主机遥控系统的重复起动回路中，对主机进行重起动的情况是（）。
A. 第一次时间起动失败，进行第二次起动
B. 第一次正常起动失败，下一次起动
C. 只要进行第二次起动
D. 第三次起动
[单项选择]电动型主机遥控系统的重复起动回路中，记录起动次数是由（）。
A. 2个D触发器组成的移位寄存器
B. 2个JK触发器组成的移位寄存器
C. 3个D触发器组成的移位寄存器
D. 2个RS触发器组成的移位寄存器
