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[单项选择]电动型主机遥控系统，在哪种情况下不进行重起动？（）
A. 全速换向中的第一次起动
B. 停车后的第二次起动
C. 应急起动
D. 停车后的第三次起动
[单项选择]电动型主机遥控系统的转速限制回路中，在下列（）情况下输入选小器输出不为零。
A. 转速进入临界转速区
B. 起动期间
C. 正常停车
D. 应急停车
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，轮机长最大转速限制是用（）方法实现的，在（）情况下起作用。
A. 限制最大增压空气压力；按应急操纵按钮
B. 用调压阀设定一个最大转速油量；不按应急操纵按钮
C. 用电位器设定最大转速信号；车钟手柄设定转速大于电位器设定值
D. 用电阻电容组成惯性环节；在港内全速以下加速
[单项选择]
电动型主机遥控系统转速限制回路中，输入选小器在下列（）情况下阻断来自车令的设定转速，使选小器输出为零。
①起动期间；
②转速进入临界转速区；
③转速大于手动最大转速限制值；
④故障自动减速；
⑤正常停车；
⑥应急停车。
A. ①③⑤
B. ①④⑥
C. ①②⑤
D. ①⑤⑥
[单项选择]
电动型主机遥控系统，停油装置在（）情况下将调油杆顶在停油位置。
①车钟在停车位置；
②正车或倒车电磁阀有一失电；
③换向伺服器无输出油压；
④转向连锁装置无输出油压；
⑤停油装置右气室有控制气压；
⑥应急停车信号未复位。
A. ①②④⑤
B. ①③④⑥
C. ①③④⑤
D. ①②⑤⑥
[单项选择]对于主机遥控系统的增压空气限制环节，正确的认识是（）。
A. 随着转速的增加，增压空气限制环节的限制值也增加
B. 随着增压空气压力的增加，允许的供油量限制值增加
C. 随着增压空气压力的增加，主机的供油量增加
D. 随着增压空气压力的增加，允许的供油量限制值减小
[单项选择]
按遥控系统使用的能源和工质，主机遥控系统可分为（）。
Ⅰ．机旁手动操纵系统
Ⅱ．电动式主机遥控系统
Ⅲ．驾驶室控制系统
Ⅳ．气动式主机遥控系统
Ⅴ．机舱集控室控制系统
Ⅵ．液力式主机遥控系统
A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]
按遥控系统所使用的能源和工质的不同，可将主机遥控系统分为（）。
Ⅰ．电动式主机遥控系统
Ⅱ．驾驶室控制式主机遥控系统
Ⅲ．气动式主机遥控系统
Ⅳ．机舱集控室控制式主机遥控系统
Ⅴ．液力式主机遥控系统
Ⅵ．微型计算机控制系统
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，当主机停车时间过长后再起动主机，则遥控系统进行的逻辑程序为（）。
A. 换向→正常起动
B. 直接重起动
C. 时间起动→慢转起动→正常起动
D. 换向→慢转起动→正常起动
[单项选择]主机遥控系统中，采用增压空气限制环节是为了限制主机的（）。
A. 热负荷
B. 加速速率
C. 机械负荷
D. 最高转速
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中，按下应急停车按钮，此时，遥控系统将触发主机安保系统发出应急停车信号，同时将转速控制系统的转速设定值为（），实现应急停车。
A. 以当前设定转速为设定值
B. 0
C. 最低稳定转速
D. 最低稳定转速，并发出报警
[单项选择]在主机遥控系统中，在（）情况下应采用负荷控制。
A. 主机在高负荷区
B. 取消增压空气压力限制
C. 海况恶劣
D. 应急操纵
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若采用驾驶台遥控，则转速指令传递的途径为（）
A. 驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机
B. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机
C. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机
D. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机
[单项选择]在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统的时间起动计时时间内，若时间起动计时已到，则F1.Ist.Yts的状态分别为（）
A. 000
B. 001
C. 110
D. 011
[单项选择]
主机遥控系统模拟试验装置的主要作用有（）。
①显示遥控系统的工况
②检查遥控系统的各种参数
③调试主机参数
④诊断和排除主故障
⑤检查遥控系统的各种功能
⑥对不正确的参数进行调整或修改
A. ①②④⑥
B. ①③④⑤
C. ①②⑤⑥
D. ②③④⑤
[单项选择]
电动主机遥控系统中，起动过程正确的是（）。
①第一次起动不一定采用时间起动；
②第二次起动采用重起动；
③时间起动后的中断起动由时间确定；
④非时间起动后的中断起动由转速判别比较器回差确定；
⑤非时间起动后的中断起动由时间确定；
⑥第三次起动采用重起动。
A. ①②④⑤
B. ①②④⑥
C. ①③⑤⑥
D. ①③④⑥
