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[单项选择]船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足1≥F＞0.5为（）仓不沉制。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制，船舶分仓是指沿（）方向（）分隔。
A. 船舶长度；横向水密
B. 船舶长度；纵向
C. 船舶宽度；横向水密
[单项选择]为满足船舶抗沉性要求，在仓壁甲板下（）设置的门必须保证水密，且满足人员车辆通行要求。
A. 纵仓壁上
B. 横仓壁上
C. C、B均不对
[单项选择]依据GB50666-2011，8.3.11，超长结构混凝土浇筑可留设施工缝分仓浇筑，分仓浇筑间隔时间不应小于（）。
A. 5d
B. 7d
C. 10d
D. 15d
[简答题]超长结构混凝土浇筑可留设施工缝分仓浇筑，分仓浇筑间隔时间不应少于多少天？当留设后浇带时，后浇带封闭时间不得少于多少天？
[单项选择]对稳性，抗沉性和快速性要求最高的船舶为（）
A. 普通货船
B. 客船
C. 集装箱船
D. 散货船
[单项选择]对稳性、抗沉性要求最高的船舶是（）
A. 集装箱船
B. 油船
C. 滚装船
D. 客船
[简答题]空气预热器的工作原理？三分仓的分配情况如何？
[单项选择]抗沉性最差的船舶是（）
A. 客船
B. 杂货船
C. 散货船
D. 滚装船
[单项选择]粮油保管台账主要包括：分仓保管账、（）两种。
A. 会计总账
B. 统计总账
C. 保管总账
D. 分仓统计账
[多项选择]通常在刚性防水屋面上设置分仓缝，其可能的位置在（）
A. 结构构件的支承位置
B. 变形缝
C. 屋面分水线
D. 屋脊处
E. 支承墙体上方
[判断题]抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
[单项选择]
型深型吃水比值的大小主要与（）因素有关。
Ⅰ．稳性；
Ⅱ．操纵性；
Ⅲ．抗沉性；
Ⅳ．耐波性。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅰ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
[单项选择]分仓缝通常应设置在变形敏感的部位，间距一般应控制在（）m以内。
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
[单项选择]保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。
A. 水密纵舱壁
B. 水密横舱壁
C. 制荡舱壁
D. 纵舱壁
[单项选择]为了提高抗沉性船体首部有什么结构（）。
A. 球鼻首
B. 防撞仓壁
C. 首柱
[判断题]分仓缝一般设置在预制板的支承端、屋面的转折处、板与墙的交接处。
[单项选择]分仓缝服务的面积宜控制在（）平方米左右，间距宜控制在（）米为好。
A. 5~10，1~3
B. 10~20，2~4
C. 15~25，3~5
D. 20~45，5~10
[判断题]船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
