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[单项选择]对稳性，抗沉性和快速性要求最高的船舶为（）
A. 普通货船
B. 客船
C. 集装箱船
D. 散货船
[单项选择]船舶抗沉性主要是指（）
A. 破舱后不致沉没
B. 破舱后不致倾覆
C. 破舱后不致变形
D. A和B
[单项选择]抗沉性最差的船舶是（）
A. 客船
B. 杂货船
C. 散货船
D. 滚装船
[单项选择]从稳性要求出发，船舶静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为（）
A. 极限静倾角
B. 甲板边缘进水角
C. 静倾角
D. 稳性消失角
[单项选择]
型深型吃水比值的大小主要与（）因素有关。
Ⅰ．稳性；
Ⅱ．操纵性；
Ⅲ．抗沉性；
Ⅳ．耐波性。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅰ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
[判断题]船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
[单项选择]不属于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
A. 增设水密舱室
B. 增设尽可能多的横隔舱壁
C. 设双层底或双层船壳
D. 增加干舷高度
[单项选择]船舶初稳性是指（）稳性。
A. 小倾角
B. 大倾角
C. 静
D. 动
[单项选择]我国海船建造规范在船舶完整稳性中要求，船舶稳性消失角不小于（）。
A. 55度
B. 45度
C. 35度
[单项选择]船舶动稳性与静稳性的根本区别在于（）
A. 倾斜角度不同
B. 倾斜速度不同
C. 船舶大小不同
D. 船舶种类不同
[多项选择]某检验机构在对一批三无船舶进行初次检验时，在不满足船舶稳性要求的情况下船东提出申请降低船舶干舷，为防止船检业务流失，同意了船东的申请，降低了船舶干舷，该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的（）原则。
A. 公正诚信原则
B. 严格自律原则
C. 依法执业原则
D. 便民服务原则
[单项选择]船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足1≥F＞0.5为（）仓不沉制。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性。
A. 横
B. 纵
C. C、B均对
[单项选择]在船舶抗沉性计算中，船舶破舱进水通常分为（）类，且其中（）类要考虑自由液面的影响。
A. 3；3
B. 3；1
C. 3；2
D. 4；1
[单项选择]船舶静稳性曲线是船舶在（）的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。
A. 小倾角范围内
B. 大倾角范围内
C. 整个倾角范围内
D. 整个倾角范围内且无倾斜速度时
[单项选择]船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足0.5≥F＞0.33为（）仓不沉制。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的浸水（）
A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水；
B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室；
C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。
D. A、B和C都不是
