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[判断题](45002)( )沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号
A.正确
B.错误
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。
A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应做到( )。
A.立即连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.应迅速通知就近车站、工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行
[判断题]《技规》规定,沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全,必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘。列车在故障地点停车后继续运行时,应根据随乘人员的指挥办理。
A.正确
B.错误
[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[单选题] 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近( )。(《技规》第404条)
A.车站
B.工务、电务人员
C.供电人员
D.车站和工长或车间主任
[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示
防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路工务安全规则》规定,当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害必要时,工务部门的工长或车间主任随乘( )去故障现场,以便迅速组织和指挥抢修工作。
A.第一趟列车
B.第一趟机车
C.第一趟单机
D.轨道车
[填空题]工务巡查人员发现线路情况不明或有险情时,应立即按照“ ”的原则,做好防护和应急处理
[单选题]沿线铁路人员发现栅栏倾倒、开口,应立即采取措施,报告相关工务段。
A.工务段
B.电务段
C.铁路公安
D.车务段
[判断题]工务人员发现路基严重松软下沉,线路几何尺寸发生较大变化时,必须拦扣列车。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路工务安全规则》规定,当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,迅速通知( ),并采取紧急措施修复故障设备。
A.工长或车间主任
B.列车调度员
C.车站值班员
D.工务段调度
[填空题]工务巡查人员发现线路情况不明或有险情时,应立即按照“( )”的原则,做好防护和应急处理
[填空题]工务巡查人员发现线路情况不明或有险情时,应立即按照“( )”的原则,做好防护和应急处理
[判断题]当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:必要时,工务部门的工长或车间主任随乘第一趟列车去故障现场。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路工务安全规则》规定,当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过( )立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行。
A.车站值班员
B.现场负责人
C.驻站联络员
D.现场防护员
[填空题]
填空题
工务巡查人员发现线路情况不明或有险情时,应立即按照“<( )>”的原则,做好防护和应急处理