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发布时间:2023-12-05 05:00:54

[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示
防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号

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[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务地区
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。
A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。
A.正确
B.错误
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限制列车运行速度。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近( )。(《技规》第404条)
A.车站
B.工务、电务人员
C.供电人员
D.车站和工长或车间主任
[填空题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即<--NRC-->发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。
[单选题]沿线铁路人员发现栅栏倾倒、开口,应立即采取措施,报告相关工务段。
A.工务段
B.电务段
C.铁路公安
D.车务段
[判断题]《技规》规定,沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全,必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘。列车在故障地点停车后继续运行时,应根据随乘人员的指挥办理。
A.正确
B.错误
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应做到( )。
A.立即连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.应迅速通知就近车站、工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行
[判断题](66199)( )沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限制 列车运行速度。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](45002)( )沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第87条规定:车站值班员发现道岔设备故障时,应立即通知( )、工务人员处理。
A.电务
B.车务
C.供电
D.施工单位
[填空题]工务巡查人员发现线路情况不明或有险情时,应立即按照“ ”的原则,做好防护和应急处理
[判断题]列车调度员发现异物侵限监测子系统红网报警时,应立即通知工务段调度,工务段通知信息、通信等设备管理单位,按规定委托工务调度员在运统-46《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误

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