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[判断题]电力机车的工作原理是由受电弓将线路电网的交流电，经车顶母线，传至车内各电器电路，转变成直流电供给各轮轴上的牵引电动机。驱动轮对转动。其工作原理是将电能转变成机械能。
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[判断题]成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。
[单项选择]地铁受电弓的额定工作气压为（）。
A. 450kpa
B. 550kpa
C. 650kpa
D. 750kpa
[单项选择]NJ07型列车DDU上的受电弓图标显示“？”是表示受电弓（），此时司机要注意确认受电弓状态。
A. 升起
B. 落下
C. 未知状态
D. 双弓落下
[单项选择]在最大设计风速条件下，接触线距受电弓中心的最大水平偏移值，当电力机车受电弓工作宽度为1250mm时，不宜大于（）mm。
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
[多项选择]受电弓的最大振幅与受电弓的（）有关。
A. 高度
B. 性能
C. 归算质量
D. 结构
[单项选择]重庆地铁受电弓的最小工作气压为（）。
A. 0.38Mpa
B. 0.3Mpa
C. 0.35Mpa
D. 0.25Mpa
[判断题]NJ07型列车单个受电弓半弓打叉，确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常，DDU显示SIV通讯故障，则清客下线。
[填空题]动车组运行途中发生受电弓故障，随车机械师下车检查发现受电弓不能升起，受电弓有受损痕迹，但受损部件不详的情况，应限速（）运行至最近的前方车站。
[判断题]受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。
[单项选择]受电弓最小工作气压是（）kPA。
A. 370
B. 375
C. 380
D. 450
