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[判断题]相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下计轴复零按钮。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，10s后灭灯，计轴设备复零恢复正常。
A.正确
B.错误
[判断题]故障处理完毕后，若需要进行计轴复零操作，由车站值班员确认区段空闲的前提下， 按下计轴复零按钮，恢复计轴设备正常使用。
A.正确
B.错误
[单选题]行值操作计轴预复零时双人确认、手指口呼，同时按下“计轴总预复零”
和故障区段的“计轴复零按钮”，至少按压（）秒。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]人工清零时，两站同时（ ）之内按下计轴复零按钮，计轴设备复零。
A.13s
B.30s
C. 15s
D. 5s
[判断题]一号线计轴复零支持预复零和直接复零两种方式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]遇计轴设备不能自动复零时，需人工办理计轴复零。无人站间由（）办理。
A.工务人员
B.电务人员
C.通信人员
D.列车调度员
[判断题]JFLAJ为计轴复零按钮继电器。
A.正确
B.错误
[判断题]装有半自动闭塞设备的计轴自动站间闭塞区间，无法使用计轴复零按钮复零时，在人工确认列车整列到达、区间空闲后，改用半自动闭塞法行车；装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认列车整列到达、区间空闲和具备行车条件后，改用半自动闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[多选题]B号线计轴复零有哪些方式（）。
A.预复零
B.间接复零
C.直接复零
D.列车压道复零
E.技术性复零
[判断题]检修闭塞设备需使用计轴复零按钮时，须发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮。需发布调度命令。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]准许列车调度员以同一个调度命令准许车站使用闭塞机故障按钮和计轴复零按钮复原闭塞设备。
A.正确
B.错误
[单选题]自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮时，调度员须发布调度命令，受令者为（ ）。
A.司机、车站值班员
B.电务部门、车站值班员
C.司机、电务部门、车站值班员
D.车站值班员
[判断题]S295计轴无论是从计轴内部复零板还是外部的复零盘（IBP盘）进行复位操作，均需要确认轨道区段无车占用才可以按照复位方式进行复位操作。
A.正确
B.错误
[单选题]当计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后，车站优先使用计轴预复零操作。进行预复零操作前（除大面积计轴红光带外），须经行调同意后，并执行下列规定：如中央ATS正常时，行调和车站共同确认故障区段无车占用后，由( )操作。
A.信号专业人员
B.车站指定人员
C.司机
D. 行调
[单选题]自动站间闭塞区间车站每次使用故障按钮、计轴复零按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、（ ）、调度命令号码、使用人及使用后计数器号码；
A.次数
B.原因
C.内容
