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[单选题]列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动后，列车收不到速度码，司机处理错误的是（）
A.司机报告行调，行调确认线路安全后命令司机转RM运行
B.司机按行调指令转RM运行后如CBTC模式可用，应自行转CBTC模式驾驶并报行调
C.如司机凭行调指令以RM运行到前方站仍未收到速度码立即报告行调，并按其指令办理。
D.司机应自行转RM模式动车
[判断题]列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动如紧急制动后能收到速度码，司机不得动车，报告行调，行调确认线路安全后命令司机以CBTC模式继续运行（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]如紧急制动后能收到速度码，司机不得动车，报告行调，行调确认线路安全后命令司机以CBTC模式继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以（）模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶
A.RM
B.NRM
C.备用模式
D.TRB
[单选题]PSL上打“屏蔽门互锁解除”开关后，收不到速度码，司机按行调命令以（ ）模式动车。
A. NRM
B.RM
C.BM
D.以上都不是
[单选题]客车反向运行驾驶模式为（ ），行车凭证为列车收到的速度码。
A.CBTC-AMC
B.CBTC-MCS
C.BM-MCS
D.BM-RM
[简答题]电客车在进站前或在站台区收不到速度码的处理规定
[判断题]客车反向运行驾驶模式为MCS,行车凭证为列车收到的速度码（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车运行至转换轨一度停车后，接收到速度码时以（）模式驾驶客车进入车站。
A.NRM
B.AMC/MCS
C.RM
D.备用模式
[填空题]移动闭塞法列车行车凭证为准许列车运行的车载速度码（ ）。
[单选题]列车场内运行采用 驾驶模式运行。( )
A.RS
B.ITC
C.RM
D.CTC
[单选题]在具有反向ATP区段的客车反方向运行应以（）模式驾驶，行车凭证为列车收到的速度码
A.RM
B.MCS
C.NRM
D.备用模式
[单选题]列车以NRM模式运行时，协助司机瞭望，监控列车运行速度及运行安全叫做（）
A.监控员
B.车长
C.调车员
D.引导员
