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[判断题]如紧急制动后能收到速度码，司机不得动车，报告行调，行调确认线路安全后命令司机以CBTC模式继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]在采用电话闭塞法组织行车时，如到达正常集中区首个车站后仍未收到速度码时，司机报告行调并按其指令处理
A.正确
B.错误
[判断题]如紧急制动后能收到速度码，司机动车后报行调
A.正确
B.错误
[单选题]客车在收不到速度码时，司机报告行调，在得到行调同意后方可使用（）模式动车。
A.RM
B.NRM（EUM）
C.点式
D.连续式
[单选题]救援车无速度码前往救援地点时，列车以（）模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶
A.RM
B.NRM
C.备用模式
D.TRB
[判断题]列车以RM模式越过引导信号不会紧急制动只是无法收到速度码。
A.正确
B.错误
[单选题]若欠标时列车能收到速度码，转换至（）模式对标
A.AMC
B.RM
C.MCS
D.NRM
[判断题]在AMC/MCS模式下，站台门未关闭列车仍可以收到速度码
A.正确
B.错误
[单选题]在具有反向ATP区段的客车反方向运行应以（）模式驾驶，行车凭证为列车收到的速度码
A.RM
B.MCS
C.NRM
D.备用模式
[填空题]收到车厢的乘客报警按钮报警后,通过 向现场乘客了解情况，安抚乘客，报告行调；运行到前方车站后,通知车站派人到现场确认。
[多选题] "救援列车接到行调的救援指令,与行调确认( )
A.救援列车车次
B.故障列车停留位置
C.救援方式和目的地
D.驾驶模式和动车凭证、限速要求
E.来车方向等
"
