题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-01 04:15:36

[单选题]车门的打开和关闭是由( )驱动的。
A.气缸
B.液压
C.电机
D.连杆机构

更多"[单选题]车门的打开和关闭是由( )驱动的。"的相关试题:

[单选题]车门打开与关闭的驱动力是靠( ) 来提供的。
A.紧急解锁装置
B.电机
C.制动器
D.EDCU
[判断题]列车发生空调故障,防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到车门关闭。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照()值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。(《旅客列车空调失效应急处置办法》(铁总运[2017]140号,技术规章编号:TG/CL214-2017)第十一条第2点)
A.“一人一车”
B.“一人一门”
C.“两人一门”
D.“两人一车”
[单选题]列车发生空调故障,防护网安装完毕,打开车门后,由()组织列车工作人员值守,直到车门关闭。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)
A.列车长
B.司机
C.随车机械师
D.公安
[单选题]防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照()值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。
A.一人一门
B.一人双门
C.一人多门
D.双人一门
[判断题]司机发现错开车门后,应立即打开正确车门,再关闭错开的车门
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织()按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。(《旅客列车空调失效应急处置办法》(铁总运[2017]140号,技术规章编号:TG/CL214-2017)第十一条第2点)
A.工作人员
B.列车员
C.乘警
D.列车乘务人员
[判断题]门控器在通电后无法监控车门当前位置,因此车门将关闭以启动一个初始化过程,直到车门达到关闭位置(位置传感器的参考位置)为止。()
A.正确
B.错误
[填空题]车门在关闭过程中检测到障碍物时会弹开,在预设的时间内再次自动关门,循环重复后,车门完全打开
[单选题]库内ATP正常位时激活列车后将车门打开,然后关闭钥匙接着再选择钥匙,车门会出现( )__情况。
A.先关上再打开
B.先关上再保持
C.先保持再关上
D.一直保持
[单选题]库内ATP正常位时激活列车后将车门打开,然后关闭钥匙接着再选择钥匙,车门会出现( )情况。 
A.先关上再打开
B. 先关上再保持
C.先保持再关上
D. 一直保持
[判断题]操作开门按钮时,对应侧车门打开,DDU屏主界面弹出对话框“XX侧车门打开”
A.正确
B.错误
[判断题](  )欧特美电动内端门车门打开或关闭状态都有常规锁闭装置,并且都能用三角钥匙从车厢内外对门扇进行常规锁闭。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:若一号线电客车车门在打开过程中电源突然被切断,车门会继续关闭。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码