更多"[单选题]车门打开与关闭的驱动力是靠（ ） 来提供的。"的相关试题:
[单选题]车门打开与关闭的驱动力是靠（ ）来提供的。
A.紧急解锁装置
B.电机
C.制动器
D.EDCU
[判断题]司机发现错开车门后，应立即打开正确车门,再关闭错开的车门
A.正确
B.错误
[单选题]单个车门现场隔离时，操作解锁手柄车门无法关闭或车门无法关闭无解锁手柄时，司机应（ ）。
A.及时报行调申请清客
B.操作关门旁路后终点站清客
C.操作关门旁路后维持运行至运营结束
D.打开门罩板，断QF1后关闭车门
[单选题]库内ATP正常位时激活列车后将车门打开，然后关闭钥匙接着再选择钥匙，车门会出现（ ）__情况。
A.先关上再打开
B.先关上再保持
C.先保持再关上
D.一直保持
[单选题]库内ATP正常位时激活列车后将车门打开，然后关闭钥匙接着再选择钥匙，车门会出现（ ）情况。
A.先关上再打开
B. 先关上再保持
C.先保持再关上
D. 一直保持
[填空题]车门在关闭过程中检测到障碍物时会弹开，在预设的时间内再次自动关门，循环重复后，车门完全打开
[单选题]车门的打开和关闭是由（ ）驱动的。
A.气缸
B.液压
C.电机
D.连杆机构
[判断题]判断题：若一号线电客车车门在打开过程中电源突然被切断，车门会继续关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]操作开门按钮时，对应侧车门打开，DDU屏主界面弹出对话框“XX侧车门打开”
A.正确
B.错误
[判断题]( )欧特美电动内端门车门打开或关闭状态都有常规锁闭装置，并且都能用三角钥匙从车厢内外对门扇进行常规锁闭。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组在车门到达关闭位置之前约10 mm处,车门关闭( )限位开关被操作。
A.97%
B.98%
C.99%
D.100%
[单选题]CRH5型动车组在车门到达关闭位置之前约10 mm处，车门关闭（ ）限位开关被操作。
A.0.97
B.0.98
C.0.99
D.1
[判断题]列车发生空调故障，防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车工作人员值守，直到车门关闭。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第405条）
A.正确
B.错误
[单选题]100.CRH6A动车组车门障碍检测过程：车门处于打开位置时，将门电动关闭，在门扇前端铭感边缘与门框之间放入测试对象 （断面30× 60mm小木块），依次分别在车门上、中、下3处放置木块进行检测，前2次 车门会反向打开约()mm距 离，第3次车门会打开到全开位置停止，任何有效地关门 指令都可令车门重启。
A.A) 100mm
B.B) 200mm
C.C) 300mm
D.D) 400mm
[单选题]动车组列车防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照（）值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.“一人一车”
B.“一人一门”
C.“两人一门”
D.“两人一车”
