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发布时间:2023-12-17 02:08:26

[判断题]机车的粘着重量是指机车在静止状态,每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。

更多"机车的粘着重量是指机车在静止状态,每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。"的相关试题:

[判断题]电力机车的轮对都是独立驱动的轮对,所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。
[单项选择]电机车静止时粘着重量等于()。
A. 自重
B. 牵引重量
C. 两者之和
[判断题]机车轴重是指机车在静止状态时,每一轮对压在钢轨上的重量。
[简答题]什么是电机车的粘着重量?
[单项选择]机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为()。
A. 机车粘着牵引力
B. 机车牵引力
C. 牵引力
D. 被动力
[单项选择]电机车整台重量对粘着重量的允许误差一般为()
A. +10%—-4%
B. +5%—-5%
C. +10%—-5%
[填空题]粘着力是指轮对在轨道上滚动时,钢轨给予轮对的()反作用力。
[填空题]SRM80型清筛机在高速运行时,每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在()对应输出口的液压泵。
[单项选择]轨道车轮对的粘着系数是()左右。
A. 0.15
B. 0.1
C. 0.25
D. 0.35
[单项选择]轨道车轮对的粘着系数在遇雨雪时为()左右。
A. 0.35
B. 0.10
C. 0.25
D. 0.15
[单项选择]机车轴重是指机车在静止状态下()压在钢轨上的重量。
A. 整台机车
B. 每一台转向架
C. 每根车轴
D. 每一对轮对
[单项选择]机车轴重是指机车在静止状态时,()压在钢轨上的重量。
A. 整台机车
B. 每一转向架
C. 每一车轮
D. 每一轮对
[判断题]"粘着"表明闸瓦制动过程中,车轮在钢轨上滚动时,轮轨接触实际上处于即非静止,亦非滚动状态。
[填空题]轮对的制动力应()轮轨间的粘着力,否则,会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。
[单项选择]粘着系数是根据电机车运行状态选取的,电机车处于制动状态时粘着系数应选取()。
A. 0.12;
B. 0.17;
C. 0.24
[填空题]机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧,称为()制动。
[判断题]机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧,称为双侧制动。
[填空题]机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧,称为()制动。

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