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[单选题]各次列车在正线运行联系行调时，除特殊情况外必须优先使用（）
A.手持台
B.对讲机
C.车载台
D.座机
[单选题]11号线列车正线运行TRB模式运行限速（ ）。
A.60km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.35km/h
[多选题]工程列车正线运行限制速度（ ）。
A.推进25KM/H
B.推进30KM/H
C.牵引45KM/H
D.牵引60KM/H
[单选题]CTC列车正线运行时信号机显示的颜色？
A.红灯
B.绿灯
C.黄灯
D.灭灯
[单选题]列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中（）的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。
A. 始发站
B. 中间站
C. 中转站
D. 终点站
[单选题]列车正线运行过程中出现总风压力低于550kPa会产生紧急制动，若列车可以打气，则待列车打气至（ ）kPa后，故障消失。
A.450
B.500
C.600
D.700
[单选题]工程列车正线运行时，与其他列车间至少达到(____)的间隔要求
A.A、一站一区间
B. B、一站两区间
C.C、 两站两区间
D.D、两站一区间
[单选题]3号线列车正线运行中，紧急牵引模式激活，此时列车限速（ ）Km/h。
A.45
B.30
C.60
D.10
[单选题]列车正线运行期间，在区间发生故障时，司机应（ ）：
A.马上停车处理
B.紧急停车
C.等待行调命令
D.维持进站处理
[单选题]列车正线最高运行速度（ ）
A.45km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]列车正线运行过程中，当主风管（缸）空气压力低于（ ）kPa时，列车发生紧急制动。
A.450
B.550
C.600
D.700
[单选题]列车正线运行时，PIDS系统故障处理方法用到最多的是（ ）
A.重新插拔电源插头
B.重启设备主机
C.重新插拔信号插头
D.重新刷新程序
[单选题]列车正线运行过程中出现总风压力低于（）kPa，牵引封锁。
A.500
B.600
C.700
D.550
[单选题]列车正线运行过程中出现总风压力低于（ ）kPa，自动施加紧急制动。
A.500
B.600
C.700
D.550
[判断题]维调监控列车运行，维持正线列车运行秩序，确保列车运行安全、正点。
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线运行过程中以ATO模式出现对标不准，描述错误的是（ ）。
A.若某列车连续3个站对标不准，则转换至ATPM模式行车、手动对标4个站后恢复ATO模式运行，若ATO模式仍然对标不准，报行调根据行调指令行车。
B.列车欠标时（包含站台区域紧急制动）转换至ATPM模式对标(严禁再次以ATO模式对标停车）。
C.列车冲标时，将方向手柄打至向后位，以ATPM模式退行对标停车。
D.若冲标5米以内，可将方向手柄打至向后位，建立RMR模式退行对标。
[判断题]列车正线运行结束返回车辆段/停车场时，信号楼值班员按照作业程序将列车接入停车股道的作业（列车退行时，整列车在入场信号机外方，按照接车作业办理）
A.正确
B.错误
[判断题]列车正线运行出现牵故障时，可操作复位按钮，复位按钮操作次数不多于1次。
A.正确
B.错误
