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[单选题]31．C3车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用（ ）结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性，安全等级达到SIL4级。
A.2×2取2
B.3×2取2
C.3×3取2
D.2×2取1
[单选题]C3车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用（ ）结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性，安全等级达到SIL4级。
A.2×2取2
B.3×2取2
C.3×3取2
D.2×2取1
[判断题]车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用2×2取2结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性，安全等级达到SIL4级。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]为了提高计算机联锁系统的安全性,系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]SCADA系统必须保证其可靠性，要采用冗余体系结构，保证在单通道或单硬件故障下不引起系统故障。
A.正确
B.错误
[单选题] TDCS/CTC系统设置配置都是采用冗余结构,系统建设的预留,应满足系统开通后( )的发展需要。
A.4年
B.5年
C.6年
D.3年
[单选题]在 HDFS 分布式文件系统中，一般采用冗余存储，冗余因 子通常设置为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[多选题]广域网结构采用冗余的路由方式，包括（ ）
A.传输通道的冗余
B.传输协议 的冗余
C.传输网段 的冗余
D.拓扑结构的冗余
[单选题]泰雷兹CBTC MAU系统采用的冗余方式为（ ）。
A.双机热备
B.三取二
C.二取一
D.二乘二取一
[单选题]ZC子系统采用（）冗余结构的安全计算机平台,主要负责根据CBTC列车所汇报的位置信息以及联锁。
A.2乘2取2
B.3取2
C.2取2
D.单机运行
[单选题]地铁3号线ATS系统系统采用热备冗余的方式,控制中心一共有( )台ATS数据库服务器
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]SIEMENS技术路线控制保护系统采用冗余的双LAN网结构，LAN网可以根据故障进行自动切换。
A.正确
B.错误
[判断题]直流五通《直流控制保护系统验收细则》规定,直流控制系统应采用完全冗余的双重化配置。
A.正确
B.错误
[单选题]五号线ATP系统采用（）的冗余方式。
A.2乘2取2
B.3取2
C.2取2
D.单机运行
[单选题]车站LKD2-T2型列控中心采用（）安全冗余结构计算机系统。
A.二乘二取二
B.三乘二取二
C.N＋1
D.1＋1
