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发布时间:2023-10-03 23:37:04

[单选题]以下对指挥作业描述错误的是()
A.行车组织工作由行车调度员统一指挥
B.电力设备运作由电力调度员统一指挥
C.环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥
D.抢修作业时由信息调度员统一指挥。

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A.行车组织工作由行车调度员统一指挥
B.电力设备运作由电力调度员统一指挥
C.环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥
D.抢修作业时由信息调度员统一指挥。
[单选题]以下关于影响接发列车的调车作业描述错误的是( )。
A.占用或穿过接发列车进路的调车作业。
B.接发超限货物列车进路的线路上,当线路间距不足5000mm时,邻线上的调车作业。
C.接发非超限货物列车进路的线路上,两线间有高柱信号机时,当线间距不足5000mm时,邻线上调动装载超限货物的车辆的作业。
D.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备的调车作业。
[单选题]下列关于调车指挥要求描述错误的是()
A.车辆段的调车工作,由车场调度统一领导。
B.调车作业由调车指挥人单一指挥,在一班工作时间内,严禁随意更换调车指挥人。
C.调车作业时,没有信号不许动车,信号不清须立即采取停车措施。
D.使用无线对讲机联络进行调车作业时,调车人员必须保持联络畅通,联络中断应继续作业。
[单选题]无砟轨道精调时作业描述错误的是( )。
A.先确定基准轨
B.将基准轨轨向、高低调整到位
C.依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨
D.无需确定基准轨
[多选题]以下关于在作业现场工作中描述错误的是( )
A.在岗职工可不进行硫化氢中毒知识教育和培训
B.进行从事与硫化氢相关的作业必须二人同时到现场,一人作业,一人监护
C.作业过程中感觉身体不适,立即停止作业并离开作业现场
D.如果在有毒区作业感觉身体不适,应马上摘下面罩离开毒区
[单选题] 作业要领书中出现以下哪种描述是错误的()。
A.观察电压表显示为400V左右。
B.用食指按下翻转机启动按钮,2S后松开。
C.扫描条码时扫描枪的信号光对准零件条码,信号光由红色变为绿色为扫描成功。
D.用油石从左往右打磨工件上平面,去除毛刺,然后用干净的毛巾擦净工件上平面残留的铁屑等杂物。
[单选题]在地震灾害救援破拆作业时,以下描述错误的是( )。
A.手动工具主要包括铁铤、大斧、大锤等
B.液压破拆工具具有便于携带、操作简单、功能强大的特点,常用于切割、顶撑作业
C.电动破拆工具具有结构简单、重量轻、结构紧凑、投入使用迅速等特点
D.机动破拆工具主要用于实施对门、窗及轻质墙体的破拆
[多选题]以下对于洗消作业的描述,错误的是( )。
A.物理洗消法具有高校、便捷和腐蚀性小等优点
B.为消除危害,物理洗消后,必须进行二次洗消
C.为消除危害,化学洗消后,必须进行二次洗消
D.物理洗消时,通常将洗消药剂装在消防车水罐或专用洗消器材装备中,再经喷洒洗消。
[单选题]作业票描述错误的是(  )。
A.二级及以下风险的施工作业填写作业票
B.三级及以上风险的施工作业填写作业票
C.一个作业负责人同一时间最多使用两张作业票
D.作业票可以采用手工方式填写
[单选题]关于调试作业下面描述错误的是()
A.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等),难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时,车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业,并通知调试负责人
B.如需进行推进调试项目,由申请部门调试负责人提前告知车辆段调度员并安排胜任人员引导;列车推进调试作业不得超过15km/h,严禁进行无人引导的推进作业。
C.进行信号调试,在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时,司机必须立即采取紧停措施停车
D.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时,电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验。
[多选题]以下对危害物进行侦检作业的描述,错误的是( )。
A.对危害物污染的空气,侦检时应在再有危害物的云团扩散经过的路径上选择采样和检测点
B.对危害物污染的空气,侦检时应在污染空气易滞留的高处选择采样和检测点
C.对危害物污染的地面和水源,侦检时应在现场危害物密度较小的地面和水源位置选择采样和检测点
D.如果现场存在燃烧或爆炸危险,可将污染明显的地面土和水样取样后移至安全区域进行检测
[单选题]以下关于变压器作业说法错误的是
A.单台变压器多个试验项目不可同时开展
B.试验时人员需远离变压器
C.单台变压器试验时不允许开展检修作业
D.绝缘电阻测试与吸收比测试接线不同
[单选题]关于电动客车洗车作业下面描述错误的是()
A.洗车作业司机必须要集中精力,严格执行呼唤应答制度,严禁进行洗车作业以外的其它活动,确保洗车作业安全
B.洗车过程中严禁列车后退或中途停车,发现异常及时停车报信号楼及洗车机值班员停止洗车作业。
C. 列车不能洗车作业时,禁止动车。电动客车司机及时联系信号楼,在得到信号楼动车指示时,与洗车机值班员确认洗车机设备无侵限后方可动车
D.列车不洗车头和车尾时,信号楼值班员应提前通知

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