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[单选题]飞机保持一定的M数爬升的过程中，指示空速和真空速有何变化：
A.真空速减小，指示空速更减小
B.真空速增大，指示空速也有所增大
C.真空速增大，指示空速不变
D.真空速不变，指示空速减小
[单选题]飞机保持一定的 M 数爬升的过程中,表速和真空速有何变化? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 真空速减小,指示空速更减小
B. 真空速增大,指示空速也有所增大
C. 真空速增大,指示空速不变
D.??真空速不变,指示空速减小
[单选题]保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为
A.高度增加，则所需盘旋坡度增大
B.高度增加，则所需盘旋坡度减小
C.高度对盘旋坡度没有影响
D.与发动机功率无关
[单选题]飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：
A.地速变化
B.偏流变化
C.航线变化
D.以上都不正确
[单选题]飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时，如果风向不变，风速变化，不会引起：
A.地速变化
B.偏流变化
C.风角变化
D.航迹变化
[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：
A.无风
B.顺风
C.逆风
D.正侧风
[单选题]飞机的进近类别是根据审定的最大落地重量下的跑道入口指示空速确定的，比
如速度范围 121KT-140KT 的划分为C 类飞机。实际飞行时选择的形态、故障都可能导致进近速度超出此范围，那么此时怎么确定飞机的进近类别？
A.根据飞机当前速度计算
B.飞机类别一旦确定，不因日常运行条件的变化而改变
[单选题]最大指示空速用海里/时表示.
A.The maximum instruction airspeeds are shown in nm per hour.
B.The maximum indicated airspeeds are shown in nm per hour.
C.The maximum instruction airspeeds are shown in knots.
D.The maximum indicated airspeeds are shown in knots.
[单选题]V1后单发在增速收襟翼期间,如果没有飞行指引,指示空速和姿态成为保持俯仰状态的主要参考,减小俯仰角度至多少度？
A.11-12°
B.7-8°
C.3-4°
[单选题]飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，侧风是：
A.无风
B.左侧风
C.正侧风
D.左正侧风
[单选题]空速趋势矢量末端指示多久后的预计空速
A.5秒
B.10秒
C.15秒
D.20秒
