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[判断题]一列 AW3 载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线 30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。
A.正确
B.错误
[单选题]一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线（）‰的坡道的坡底上推进到下一车站。(一般)
A.28.5
B.29
C.30
D.31
[判断题]一列AW3载荷的电客车，丧失1/4动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列（）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。(一般)
A.AWO
B.AW1
C.AW2
D.AW3
[判断题]一列 AW3 载荷的列车，丧失全部动力时，能由一列空载（AW0）列车，在正线最大坡道上连挂起动并运行到下一车站。
A.正确
B.错误
[判断题]一列AW3载荷的列车，丧失全部动力时，能由一列空载（AW0）列车，在正线最大坡道上连挂起动并运行回厂。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车载荷状态由低到高为：空载 AW0、座载 AW1、定员载荷 AW2、超员载荷 AW3
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失2/3动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/3动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在 AW3 载荷工况下，丧失 1/4 动力的情况下，列车仍然可以在 30‰的坡道上起动，并运行至最近的车站。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在 AW3 载荷工况下，丧失 1/2 动力的情况下，列车仍然可以在 30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行；
A.正确
B.错误
[单选题]常州地铁电客车超员载荷AW3人数为（）。
A.0
B.268
C.1508
D.2130
[单选题]电客车在AW3载荷工况下，丧失（）动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站。
A.0.5
B.0.25
C.0.75
D.0.33333
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站。
A.正确
B.错误
