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[判断题]一列 AW3 载荷的列车，丧失全部动力时，能由一列空载（AW0）列车，在正线最大坡道上连挂起动并运行到下一车站。
A.正确
B.错误
[判断题]一列AW3载荷的列车，丧失全部动力时，能由一列空载（AW0）列车，在正线最大坡道上连挂起动并运行回厂。
A.正确
B.错误
[判断题]一列 AW3 载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线 30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。
A.正确
B.错误
[判断题]一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线（）‰的坡道的坡底上推进到下一车站。(一般)
A.28.5
B.29
C.30
D.31
[判断题]一列AW3载荷的电客车，丧失1/4动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列（）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。(一般)
A.AWO
B.AW1
C.AW2
D.AW3
[判断题]电客车载荷状态由低到高为：空载 AW0、座载 AW1、定员载荷 AW2、超员载荷 AW3
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通按设计要求,一列空载列车应保证能在正线线路的最大坡道上牵引一列( ) 且无动力的故障列车。
A.空载
B.定额
C.满载
D.超载
[判断题]列车应设有停放制动装置，保证在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动的列车不会发生溜逸，其制动力应仅通过机械方式产生并传递。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在超员(AW3)状态下，当损失1/4牵引动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车在超员(AW3)状态下，当损失1/2牵引动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并运行至最近车站，清客后能运行至车辆段。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]地铁列车在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车站的能力( )
A.正确
B.错误
[填空题]一列6节编组的空车（AW0）应能将另一列停在 坡道上的6节编组超员（AW3）故障列车移至 。
[多选题]重庆4号线As 型地铁车辆AW0、AW1、AW2、AW3对应的列车载客状态分别为( )。
A.超员
B.定员
C.坐席
D.空车
