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[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失2/3动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在AW3载荷工况下，丧失（）动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站.(一般)
A. 1/2
B. 1/4
C. 3/4
D. 33333/100000
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在 AW3 载荷工况下，丧失 1/4 动力的情况下，列车仍然可以在 30‰的坡道上起动，并运行至最近的车站。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在 AW3 载荷工况下，丧失 1/2 动力的情况下，列车仍然可以在 30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行；
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在AW3载荷工况下，丧失（）动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。(一般)
A. 1/2
B. 1/4
C. 3/4
D. 33333/100000
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/4动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/4动力的情况下，列车仍然可以在32‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/4动力的情况下，列车仍然可以在（）‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。(一般)
A.28.5
B.29
C.30
D.31
[单选题]电客车在（）载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站.(一般)
A.AWO
B.AW1
C.AW2
D.AW3
[单选题]电客车在（）载荷工况下，丧失1/4动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。(一般)
A.AWO
B.AW1
C.AW2
D.AW3
[判断题]一列 AW3 载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线 30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。
A.正确
B.错误
[判断题]一列AW3载荷的电客车，丧失1/4动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。
A.正确
B.错误
