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[填空题]只有在列车处于“_____”信号激活时才能接受集控开门信号，该信号是安全继电器的激活以及进一步开门所必须的。
[单选题]如果在关门过程中集控开门和使能信号激活，关门信号不激活，则门将（）。
A.仍然会关到关门终点位置
B.停止关门动作并重新打开
C.停止动作
D.关到关门终点位置然后打开
[判断题]车门控制电路中接有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路。在ATP系统处于非工作状态时，门系统所需的零速信号由车辆系统给出；在ATP系统处于工作状态时，门系统所需的零速信号可由信号系统给出。
A.正确
B.错误
[判断题]运营区段列车挤岔、列车脱轨、列车分离、列车撞击、列车冒进信号、列车越过警冲 标，属于一般D类事故条款。
A.正确
B.错误
[判断题]凡发生列车冒进信号时车站值班员应及时将列车冒进信号的情况及处理结果,报告行车调度员。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 当列车处于ATO模式下时,保持制动的管理由ATO负责;当列车处于非ATO模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由TCMS负责;当TCMS故障时,保持制动的管理全部由制动系统自身负责。(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]IATP列车前方信号机点亮红黄灯时，列车能以IATP模式通过信号机吗？为什么？
[单选题] 地铁信号系统采用列车自动信号控制( )系统。
A.ATC
B.ATP
C.ATO
D.ATS
[单选题]信号机设置( )模式,当联锁条件满足时,进路始端信号机自动开放信号,列车越过信号机之后信号关闭,列车出清进路之后进路不解锁,一直到下一趟列车到来联锁条件满足时信号机重新开放信号。
A.引导进路
B.折返进路
C.延续防护进路
D.自动通过进路
[单选题]客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（ ）
A.一般事件A
B.一般事件B
C.一般事件C
D.一般事件D
[判断题]客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于一般事B
A.正确
B.错误
[多选题]仅当列车报告处于（ ）模式，RBC才能向列车发送移动授权。
A. FS
B. OS
C. SR
D. SB
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时，会向CTC系统主动发送无线车次信息。( )
A.正确
B.错误
