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[填空题] 在动车作业区域两端必须保证“（ ）”空闲以作为防护区域，原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域。
[判断题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域，原则上两个动车作 业区域不能共用同一个防护区域。
A.正确
B.错误
[填空题] 动车作业区域两端必须保证 的线路空闲作为防护区域。
[多选题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证（）区域和（）区间空闲作为防护区域；
A. 一个站台
B.一个站间
C.两个站台
D.两个站间
[单选题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证（ ）空闲作为防护区域。
A.一站或一区间
B.一站一区间
C.一站两区间
D.两站两区间
[填空题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证“ ”空闲作为防护区域，原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域。
[判断题]在动车作业的封锁区域两端必须保证“一站两区间”空闲，作为防护区域。
A.正确
B.错误
[单选题]在动车作业的封锁区域两端必须保证“（）”空闲，作为防护区域。
A.一站两区间
B.两站站一区间
C.一站一区间
D.两站站两区间
[填空题]原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为（）；两项及以上动车施工在同一线路作业时，相邻动车的安全防护距离至少为（）；原则上路基段、高架段、单洞双线且无隔离墙的线路有动车作业时不安排邻线人工作业。
[判断题]在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]施工作业请点后，由主站通知作业区域两端车站及防护 区域端车站设置红闪灯防护；施工作业结束后，请点车站通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续。
A.正确
B.错误
[单选题]凡在轨行区进行的停电作业，必须在作业区域两端设置防护，正线轨行区警示标识设置在接地线外方 （）m 。
A.50
B.80
C.90
D.100
[单选题]已设置红闪灯防护的施工，作业结束后，____在销点前须通知作业区域两端车站 及防护区域端车站撤除红闪灯防护。
A.请点站
B.销点站
C.生产调度
D.行调
