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[判断题]A类正线计划提报时以车站区间（必要时需提供公里标）形式提报，A1类计划需至少以“一站一区间”为基础进行提报。
A.正确
B.错误
[判断题]A1 类计划以车站区间(必要时需提供公里标)形式提报;正线动车计划需至少以“两站两区间”为基础进行提报，相邻线路间无物理隔离措施时，作业线路及相邻线路均纳入作业区域。( )
A.正确
B.错误
[判断题]A1 类计划以车站区间（必要时需提供公里标）形式提报；正线动车计划需至少以“两站一区间”为基础进行提报，相邻线路间无物理隔离措施时，作业线路及相邻线路均纳入作业区域。
A.正确
B.错误
[简答题]A1 类计划以车站区间(必要时需提供公里标)形式提报;正线动车计划需至少以“______”为基础进行提报，相邻线路间无 物理隔离措施时，作业线路及相邻线路均纳入作业区域。
[单选题]A1 类计划以（ ）（必要时需提供公里标）形式提报。
A.股道
B.车站
C.车站区间
D.区间
[单选题]计划申报前，作业部门应按规定完成作业方案编制、审核等工作。A1 类计划以车站区间(必要时需提供公里标)形式提报;正线动车计划需至少以“（ ）”为基础进行提报，相邻线路间无物理隔离措施时，作业线路及相邻线路均纳入作业区域。
A.两站两区间
B.一站两区间
C.一站一区间
D.两站一区间
[判断题]区间作业进入（包括区间作业防碰）模式设置的起点公里标、终点公里标不得侵入车站进站信号机（反向进站信号机）公里标。
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起。在整公里处注明里程。
[判断题](47091)( )线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起。在整公里处注明里程。
(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]GYK进入调车模式，主窗口不显示车站信息及公里标，屏幕上方公里标窗口显示的公里标保持不变，继续向前运行，公里标保持进入前的增加或减小趋势，距离窗口从0增加；停车后切换工况运行，公里标趋势与进入前的趋势相反，距离趋势取反。
A.正确
B.错误
[判断题](47091)( )线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起。在整公里处注明里程。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]GYK区间作业防碰换端操作时，须核对当前公里标，若公里标发生跳变，则重新输入参数开车对标。
A.正确
B.错误
[判断题]当DMI显示车站信息时，遇基本数据中公里标突变时，GYK自动进行公里标跳转并记录。
A.正确
B.错误
[判断题]线路公里标-般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起。在整公里处注明里程。
A.正确
B.错误
