[判断题]CRH5型动车组停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]CRH5动车组停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。( )
A.正确
B.错误

[判断题]CRH380B/BL型动车组BCU复位时车组需停车，头车BCU复位时不需要施加停放制动。
A.正确
B.错误

[判断题]在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。
A.正确
B.错误

[判断题]若有两节及以上车厢的停放制动被切除，或车组报停放制动相关故障未消除，需设置止轮器防溜。
A.正确
B.错误

[单选题]常用制动失效,复位BCU无效，打开司机台下面右侧柜中间接制动（）阀，激活备用制动模式，继续行车，限速120km/h
A. C14阀
B.B15阀
C.B16阀
D.B20阀

[判断题]停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。( )
A.正确
B.错误

[判断题]CR400BF 型动车组通过操作司机台左侧“停放缓解”自复位按钮开关缓解停放制动。列车在缓解全部停放制动时，“停放缓解”按钮开关自带白灯点亮。操作完成后不需要在 HMI 页面上确认停放制动缓解状态。
A.正确
B.错误

[判断题]CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。
A.正确
B.错误

[简答题]停放制动采用弹簧制动方式，在停放制动气缸充气时施加，放气时缓解，只有在所有六节车的停放制动全部进行缓解后，列车才能进行牵引。( )

[判断题]CRH380B/BL型动车组恢复停放制动切除，停放制动隔离塞门复位后，应先缓解停放制动，再施加停放制动。
A.正确
B.错误

[判断题]动车组在动车所设置防溜措施时，有停放制动装置的动车组施加停放制动进行防溜，无停放制动装置的动车组设置止轮器进行防溜。(第51条）
A.正确
B.错误

[填空题]停放制动监控回路功能不正常。旁路停放制动监控回路后，如果停放制动施加，将会触发____。

[判断题]停放制动不缓解应急处理中，隔离故障车B03截断阀，拉故障车停放制动缓解拉绳，操作停放制动缓解旁路开关（PBRBPS)，行驶速度不超过10km/h。
A.正确
B.错误

[单选题]停放制动不缓解应急处理中，隔离故障车B13截断阀，拉故障车停放制动缓解拉绳，操作停放制动缓解旁路开关（PBRBPS)，行驶速度不超过（）。
A.10km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h

[判断题]通过按下本务车的停放制动按钮，整个编组内的机车施加停放制动。非占用机车的停放制动未施加（单独施加）。
A.正确
B.错误

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