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[判断题]CRH5动车组停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组BCU复位时车组需停车，头车BCU复位时不需要施加停放制动 。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5A/G 型动车组临修作业指导书受电弓碳滑板更换。（ ）确认车组停放制动已施加，受电弓已降下，接触网有无电显示屏显示已断电，接地杆已挂，防护号志已设置，动车组按规定位置标处停车。
A.工长
B.组长
C.1号位
D.副工长
[判断题]在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组进行头车BCU复位时需要施加停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]常用制动失效,复位BCU无效，打开司机台下面右侧柜中间接制动（ ）阀，激活备用制动模式，继续行车，限速120km/h
A. C14阀
B.B15阀
C.B16阀
D.B20阀
[判断题]停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF 型动车组通过操作司机台左侧“停放缓解”自复位按钮开关缓解停放制动。列车在缓解全部停放制动时，“停放缓解”按钮开关自带白灯点亮。操作完成后不需要在 HMI 页面上确认停放制动缓解状态。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组恢复停放制动切除，停放制动隔离塞门复位后，应先缓解停放制动，再施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题] 休眠停放制动后，确认停放制动指示器的显示状态即可确知停放制动装置的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。（）
A.正确
B.错误
[简答题]停放制动采用弹簧制动方式，在停放制动气缸充气时施加，放气时缓解，只有在所有六节车的停放制动全部进行缓解后，列车才能进行牵引。( )
[判断题] 神华八轴交流机车，关闭177停放制动塞门，将停放制动缸的风压排向大气，停放制动缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组恢复停放制动切除，停放制动隔离塞门复位后，应先缓解停放制动，再施加停放制动。
A.正确
B.错误
