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[判断题]成段更换钢轨可采用机械施工和人工施工两种方法。( )
A.正确
B.错误
[判断题]成段破底清筛、更换钢轨或轨枕、成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器）、更换轨枕板施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。
A.正确
B.错误
[判断题]日常更换钢轨（50 米及以下）或更换道岔组件的施工属于三级施工。
A.正确
B.错误
[判断题]成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工是维修作业。
A.正确
B.错误
[单选题]营业线施工项目包括成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工。(中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则2.7.10)
A.对
B.错
[判断题]更换钢轨的施工无需线路封锁。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]更换钢轨的施工需线路封锁。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（ ）Ｋｍ／ｈ
A.45
B.60
C.80
D.120
[判断题]连续性成段更换钢轨（50 米至 100 米）及成组更换道岔的施工属于二级施工。
A.正确
B.错误
[判断题]在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑( )的要求。
A.连接稳固和电务操作
B.轨道电路和车站作业
C.减少对作业的影响
D.钢轨
[单选题]在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和( )作业的要求。
A.电务
B.车站
C.供电
D.机务
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（ ）和车站作业的要求。
A.轨道电路
B.电务要求
C.接触网检修
D.导线长度
[判断题]普速铁路在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
