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发布时间:2024-07-07 01:25:55

[单选题]行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而( )。
A.逐渐减弱
B.逐渐增强
C.没有太大变化
D.趋于稳定

更多"[单选题]行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而( )。"的相关试题:

[单选题]由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下( )
A.递减
B.递加
C.相同
D.交替变化
[单选题]由于行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层的材料回弹模量应自上而下( )。
A.递减
B.递加
C.相同
D.交替变化
[单选题]行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )。
A.逐渐增强
B.逐渐减弱
C.保持一致
D.不相关
[单选题]临塑荷载Pcr是指塑性区最大深度Zmax为下列中的哪一个对应的荷载( )。
A.Zmax=0
B.Zmax=1/4;
C.Zmax=b/4;
D.Zmax=l/4。
[多选题]机场道面承受着飞机的机轮荷载、高温高速喷气流作用外,还受(  )等自然因素的作用,这就要求机场道面必须具有良好的使用性能。
A.雨水冲刷
B.冷热
C.风毁
D.干湿
E.冻融
[多选题]在试验中当发生( )时,所对应的荷载可定为高强度螺栓连接摩擦面的试件的滑移荷载。
A.试验机突然发生偏移
B.试验机发生回针现象
C.试件侧面画线发生错动
D.记录仪上变形曲线缓慢增长
E.试件突然发生“嘣”的响声
[单选题]由于地面堆载引起基桩负摩阻力对桩产生下拉荷载,以下关于下拉荷载随有关因素变化的描述,()是错误的。 A.桩端持力层越硬下拉荷载越小 B.桩侧土压缩性越低下拉荷载越小 C.桩底下卧土层越软下拉荷载越小 D .地面荷载越小下拉荷载越小
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]静止液体内任一点的( )与液体的密度以及该点距离面的深度有关。
A.密度
B.浮力
C.压强
D.重力
[单选题](2019 年真题)行车载荷和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )。
A.逐渐增加
B.逐渐减弱
C.保持一致
D.不相关
[单选题]荷载设计值应符合相关规定。荷载分项系数分为永久荷载和活荷载,永久荷载和活荷载的取值分别为( )。
A.0.8;1.0
B.1.0;1.2
C.1.2;1.4
D.1.4;1.6
[单选题]电梯厅墙面上干挂石材饰面的荷载是()。
A.恒载
B.可变荷载
C.活荷载
D.偶然荷载
[单选题] 土质为冻土,坡顶有静荷载的情况下,深度在5m内基坑(槽).管沟的最陡边坡坡度为( )。
A. 1:1.00
B. 1:0.67
C. 1:0.33
D. 1:0
[判断题]影响房地产价格的因素包括行政因素、社会因素、经济因素和自然因素等。()
A.正确
B.错误
[单选题]厚度为40mm的钢板,用折射角为45°的斜探头,某缺陷声程为130mm,距探测面的深度是( )。
A.11.9mm
B.13mm
C.15mm
D.17.9mm
[单选题]工作场所作业面的照度会受到人工照明、自然采光条件以及设备的布置、光线反射条件等多方面因素的影响,此外还与工作人员的体位有关。对于站立工作的场合,测定照度时,测点的位置应选取在其地面上方()处。
A.40cm
B.60cm
C.85cm
D.150cm
[单选题]某矩形基础上作用均布荷载,已知中点下1m深度处的附加应力为200kPa,则可知角点下2m深度处的附加应力为(  )kPa。
A.10
B.50
C.100
D.150

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