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[单选题]动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（ ）负责，司机配合。
A.车辆乘务员
B.随车机械师
C.地勤机械师
D.胜任人员
[多选题] 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（ ）负责，（ ）配合。
A. 调车人员
B. 随车机械师
C. 机车乘务员
D. 司机
[判断题]动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师()，司机配合。
[判断题]动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机确认。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，调车人员配合。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组动车组无动力回送时，列车管压力为600kPa，使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平 高度差不得超过（ ）mm。
A.40
B.50
C.60
D.75
[多选题]动车组无动力回送时列车管压力为（ ）。使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过（ ），如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。
A.500kPa
B.600kPa
C.50mm
D.75mm
[单选题]（）无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。
A.A.列车
B.B.客车
C.C.动车组
D.D.货车
