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[判断题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责司机配合
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机确认。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,调车人员配合。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由动车组司机负责。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由( )。
A.A、随车机械师负责,司机配合
B.B、司机负责,随车机械师配合
C.C、随车机械师负责
[多选题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由谁负责?
A.随车机械师负责
B.司机负责
C.列车长配合
D.司机配合
[单选题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由 ( )负责,司机配合。
A.随车机械师
B.救援人员
C.随乘列检
[填空题]动车组无动力回送或被救援时,( )、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合。
[单选题]CRH2型动车组动车组无动力回送时,列车管压力为600kPa,使用统型过渡车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平 高度差不得超过( )mm。
A.40
B.50
C.60
D.75