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[单项选择]临修检查要求：缓解阀作用良好；缓解阀拉杆无折断、丢失，直径不小于（）mm，手把接口须熔接焊固。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 5
[单项选择]临修补装缓解阀拉杆直径须不小于（），缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。
A. φ4mm
B. φ5mm
C. φ6mm
D. φ7mm
[单项选择]修理临修故障时，缓解阀拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于（）时更换。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
[单项选择]修理临修故障时，各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为（），焊接时四周满焊，焊角为5mm。
A. 100mm
B. 120mm
C. 150mm
D. 180mm
[单项选择]缓解阀拉杆直径段修限度（）。
A. ≤φ4mm
B. ≤φ5mm
C. ≥φ6mm
D. ≥φ7mm
[单项选择]缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时补装。新补装须符合以下要求：各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm，焊接时四周满焊，焊角为（）mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
[单项选择]临修车补装缓解阀拉杆直径须不小于φ7mm，缓解阀与拉杆的连接须使用（）的开口销。
A. 8mm
B. 7mm
C. 6mm
D. 5mm
[单项选择]120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限：节制阀磨耗，原型6±0.2，厂修限度5.0；缓解槽深度，原型3，厂修限度2.2；滑阀磨耗，原型17±0.15，厂修限度16；滑阀座磨耗，原型45.5±0.39，厂修限度（）。
A. 45.8
B. 46.8
C. 44.3
D. 46
[判断题]带防盗罩制动阀故障属于摘车临修故障范围。
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
[单项选择]自动制动阀的组成部分包括放风阀、调整阀、重连柱塞阀、缓解柱塞阀及客货转换阀等，用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解的是（）。
A. 放风阀
B. 调整阀
C. 重连柱塞阀
D. 缓解柱塞阀
[简答题]简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。
[简答题]JZ-7型自动制动阀缓解柱塞阀的作用是什么？
[填空题]自动制动阀主要由阀体、管座、手柄、凸轮、调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀等组成。是一种（）的制动装置。
[判断题]缓解电磁阀是用来控制缓解风缸与列车管之间的通路。
[多项选择]缓解柱塞阀的作用有（）。
A. 控制过充管有关通路、缸压力大小
B. 控制均衡风
C. 控制撒砂管通路
D. 控制总风遮断阀管压力
[单项选择]罐车检查临修要求不正确的是（）
A. 罐车卡带无裂损
B. 罐体上部配件无丢失、安装牢固
C. 车顶栏杆无折断
D. 车顶走行板齐全，焊缝无开裂，螺栓无丢失
[单项选择]制动管系临修要求正确的是（）
A. 制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触
B. 制动管系须进行过球试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触
C. 制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失
D. 制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触
