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[判断题]在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS2两点，由空气簧切换空电作为电压信号输入给控制装置，据此便可得到与超载空车无关的稳定的制动力。尤其在车辆速度大于5Km/h时，由固定载荷信息可提高制动时的车辆稳定性。
[填空题]在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS2两点，由（）切换空电作为电压信号输入给（），据此便可得到与超载空车无关的稳定的制动力。尤其在车辆速度大于（）时，由固定载荷信息可提高制动时的车辆稳定性。
[填空题]DKZ5中每个转向架上共四台套制动单元。制动单元及带停放制动的制动单元各两台套，（）安装。
[简答题]常用制动时，在一个制动单元内制动是如何分配的？
[单项选择]拖车和动车每根轴上包括（）套含停放制动装置的踏面单元制动缸和（）套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。
A. 二、二
B. 三、一
C. 一、三
D. 一、一
[判断题]地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
[判断题]DKZ5行车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
[判断题]只要有一个制动单元出现制动不缓解，列车便被认为是处于制动不缓解状态。
[判断题]DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸，分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。
[单项选择]法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。
A. 8983
B. 8984
C. 8987
[填空题]当车辆停放制动实施后，通过拉动（），可缓解与之连接的制动单元的停放制动。
[单项选择]一节车下带停放制动功能的单元制动缸有（）个。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[单项选择]法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，该故障为次要故障，一般情况下司机不用采取任何操作，可继续正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。
A. 8983
B. 8984
C. 8987
[单项选择]法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，该故障为中级故障，一般情况下司机不用采取任何操作，可继续正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。
A. 8983
B. 8984
C. 8987
[填空题]DKZ5基础制动系统采用单侧踏面单元制动缸制动方式，每台转向架有4个踏面制动缸，其中（）个有停放功能，（）个无停放功能。
