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[填空题]延续进路锁闭后，（ ） 始终检查延续进路上的轨道区段空闲。
[判断题] 轨道区段被封锁后，不能通过该轨道区段排列进路，如果该轨道区段已存在进路，只对下一条进路生效。
A.正确
B.错误
[单选题] 解锁进路中的轨道区段，如接近区段及进路无车，区段立即解锁，有车则会延时（ ）解锁。
A.20秒
B. 30秒
C.45秒
D.60秒
[判断题]执行“封锁区段”命令后，不能通过该轨道区段排列进路，如果该轨道区段已存在进路，只对下一条进路生效。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路分路不良区段办理列车进路前，由( )现场确认进路上轨道电路分路不良区段空闲。（《行规》第154条）
A.调车人员
B.车站值班员或指派助理值班员（胜任人员）
C.工务人员
D.电务人员
[判断题]进路是由多个轨道区段相互连接构成的一条路径，只有当进路所包含的全部轨道区段、侵限绝缘相邻区段空闲时，进路才能建立。
A.正确
B.错误
[单选题]进路中所有轨道区段未被解锁之前，其它进路（ ）。
A.能征用
B.不能征用
C.可预征用
D.视具体情况征用
[填空题]当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该 区段由区段锁闭转为（ ）状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。
[判断题]进路总取消解锁或人工延时解锁后，进路中的轨道区段随之解锁
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后, 如轨道电路故 障恢复, 应立 即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态, 用单操该区段的道岔应不能 转换来检验。
A.正确
B.错误
[判断题]进路建立、信号机开放后，如果列车或调车车列顺序正常通过进路，则进路中的轨道区段可顺序逐段解锁
A.正确
B.错误
[判断题]进路建立、信号机开放后，如果进路中的轨道区段故障或占用，则应立即关闭信号机，进路仍应处于解锁状态
A.正确
B.错误
[判断题]延续进路上的有关区段被占用时，延续进路可以建立。
A.正确
B.错误
[判断题]向轨道电路漏泄区段（到发线内除外）办理调车进路前，须确认漏泄区段空闲，经过漏泄区段调车时，须根据现场人员出清漏泄区段的报告确认该区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道区段显示粉色表示轨道区段通信丢失。
A.正确
B.错误
