更多"[判断题]延续进路上的有关区段被占用时，延续进路可以建立。"的相关试题:
[单选题]延续进路（ ），可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。
A.锁闭后
B.选排时
C.解锁时
D.取消时
[填空题]延续进路锁闭后，（ ） 始终检查延续进路上的轨道区段空闲。
[填空题]延续进路上的有关道岔位置不符规定要求或无表示时，延续进路（ ）。
[判断题]设置引导信号开放条件：进路已经建立，始端信号机已开放，进路的接近区段被占压。
A.正确
B.错误
[填空题]有延续进路的进站信号开放后（不含引导信号），延续进路上的道岔应处于（ ）。
[多选题]延续进路建立是指（ ）等，即延续进路上这些条件完全具备后，方可开放进站信号（引导信号除外）。
A.道岔位置正确
B.进路空闲
C.没有建立敌对进路
D.道岔和延续进路已经锁闭
[判断题]如果进路内区段被封锁，通过该区段的进路将被禁止建立。
A.正确
B.错误
[判断题]列车通过引导进路，防护区段，进路中故障区段及其之后的区段不能被解锁
A.正确
B.错误
[判断题]具有防护区段（OVERLAP）的进路，其引导进路也具有相同的防护区段。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题] 轨道区段被封锁后，不能通过该轨道区段排列进路，如果该轨道区段已存在进路，只对下一条进路生效。
A.正确
B.错误
