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[简答题]总风遮断阀口关闭不良是何原因？有何现象？
[单项选择]总风遮断阀卡在关闭位会形成（）的现象。
A. 均衡风缸不充风
B. 制动管不充风
C. 没有过充
D. 均衡风缸与制动管均不充风
[填空题]中继阀由（）和总风遮断阀、管座三部分组成。
[判断题]总风遮断阀接受自动制动阀的客、货车转换阀的控制，主要用来接通或切断总风径双阀口式中维阀道往列车管的通路。它与双阀口式中维阀的管座上设有五根管子的连接孔，即列车管工、总风管子、中均管4、过充管7，总风遮断阀管8。
[判断题]中继阀的管座上设有五根管子的连接孔，机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。
[单项选择]Z—7型制动机的客、货转换阀位于货车位时总风遮断阀在（）呈开启状态。
A. 紧急制动位
B. 取把位
C. 过量减压位
D. 过充位
[单项选择]客、货车转换阀手柄置于“货车位”时，总风遮断阀的开启和关闭由（）的动作控制
A. 单阀
B. 重联柱塞阀
C. 缓解柱塞阀
D. 自阀
[填空题]双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有：缓解充气位；缓解后保压位；制动位和（）。
[判断题]JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能，可作为机车空气制为机检查验收的依据。
[判断题]ZJ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。
[判断题]重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是：总风符号管3；作用管14a；作用管14b；制动缸管12以及平均管27组成。
[单项选择]自阀在过充位时，（）阀处于关闭状态。
A. 调整阀
B. 放风阀
C. 重联柱塞阀
D. 缓解柱塞阀
[判断题]大闸在过充位时，放风阀处于关闭状态。（）
[单项选择]总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至（），列车实施紧急制动。
A. 800±20KPa
B. 610±20KPa
C. 900±20KPa
[判断题]总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列车实施紧急制动。
[简答题]汽轮机的电气危急遮断控制系统危急遮断项目有哪些？
[判断题]重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时，不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”，遮断阀的止回阀总是处于常开状态。只有当机车一旦断钢分离时，止回阀才关闭，重联补机动缸的压力空气排往大气的通路，从而保证机车的安全。
[填空题]总风欠压开关仅在头车（MC车）制动机箱内，它用于检测总风压力，当总风压力降至（）时，实施紧急制动。
