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[单选题]旅客用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度15000英尺以上的飞行,在此高度上整个飞行时间内为机上（）旅客提供足够的氧气。
A.0.1
B.0.15
C.0.3
D.所有
[单选题]只要机舱高度超过()英尺,飞行机组成员应连续使用氧气。
A.14000
B.10000
C.15000
D.13800
[单选题]旅客用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度14000英尺以上至15000英尺(含)的飞行,足以为（）的旅客在这些高度的飞行中提供氧气。
A.0.1
B.0.15
C.0.3
D.所有
[单选题]对于座舱气压高度高于4600米（15000英尺）以上的飞行，在此高度上的整个飞行时间内为（）的旅客提供足够的氧气。
A.所有
B.0.1
C.0.15
D.0.05
[单选题]对于客舱气压高度高于14,000 英尺到包括15,000 英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气为（ ）%的旅客供氧。
A.20
B.25
C.30
D.25
[单选题]飞机在气压高度33000FT处飞行，温度为ISA-3，实际温度为（ ）。
A.-54℃
B.-48℃
C.-51℃
D.-60℃
[单选题]如果在35，000英尺飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将：
A.高于气压高度
B.低于气压高度
C.等于气压高度
[单选题]对于客舱气压高度高于10,000 英尺到包括14,000 英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气保证10%的旅客（ ）分钟以上的供氧
A.20
B.25
C.30
D.40
[单选题]飞行中,机舱高度在 10,000 英尺或以上时,机舱高度指示灯亮。在这种情况下,机组应:
A.立即通报 ATC
B.立即开始执行“机舱高度警告或快速释压”非正常检查单。
C.检查客舱高度判断是否为虚假信号
[单选题]应急下降和急救用的补充氧气要求，当飞机运行在飞行高度25000英尺(含)以下且不能在４分钟之内安全下降到飞行高度14000英尺时,在座舱释压后座舱气压高度（）的整个飞行期间应当能以规章规定的供氧率为一定数量的旅客按规定的时间供氧。
A.≤10000
B.＞10000，≤14000
C.＞14000，≤15000
D.＞15000
[单选题]旅客用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度10000英尺以上至４14000英尺(含)的飞行,如果在这些高度上超过30分钟,则对于30分钟后的那段飞行应当为（）％的旅客提供足够的氧气。
A.5
B.10
C.15
D.30
[单选题]实施121部的运行时，对于座舱气压高度（ ）的飞行,足以为（ ）的旅客在这些高度的飞行中提供氧气。
A.4300米(14000英尺)以上至4600米 (15000英尺)(含)、
40％
B.4300米(14000英尺)以上至4900米 (16000英尺)(含)、
40％
C.4300米(14000英尺)以上至4600米 (15000英尺)(含)、
30％
D.4300米(14000英尺)以上至4900米
(16000英尺)(含)、30％
[单选题]实施121部的运行时，对于座舱气压高度（ ）的飞行,在此高度上整个飞行时间内为机上每一旅客提供足够的氧气
。
A.4600米(15000英尺)以上
B.3600米(12000英尺)以上
C.4300米(14000英尺)以上
D.3000米(10000英尺)以上
[单选题]在修正海平面气压高度 10,000 英尺(高原机场为机场标高加 10,000 英尺)以下是否可以
以大于 250 海里/小时的指示空速飞行?
A.可以
B.不可以
C.不可以,除非 ATC 许可,
[单选题]每个合格证持有人应当按照要求为旅客提供氧气。对于座舱气压高度 4,300 米(14,000英尺)以上至 4,600 米(15,000 英尺)(含)的飞行,足以为()的旅客在这些高度的飞行中提供氧气。
A.5%
B.10%
C.20%
D.30%
