更多"[单选题]B-4型比例阀制动时，它在来自120型等空气制动机制动孔和来"的相关试题:
[单选题]JZ-7型空气制动机保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在()。
A.350-360kpa
B.280-340kpa
C.420-450kpa
D.400kpa
[单选题]充气阀可以在( )时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。
A.一次缓解
B.阶段缓解
C.一次缓解和阶段缓解
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[单选题].当列车管减压量大或降至零时，通过（）使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在200-340kpa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。
A.自动充风
B.保压
C.增压
D.缓解
[单选题]保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在( )。
A.340～360 kPa
B.280～340 kPa
C.420～450 kPa
[单选题]当列车管减压量大或降至零时，通过()使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280-340kpa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。
A.充气阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.保持阀
[单选题]JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[判断题] 124.（ ）空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
