更多"[单选题]（）节车常用制动无法施加，电客车可维持运行至本列次计划终点站"的相关试题:
[单选题]一节车常用制动无法施加需要就近清客
A.正确
B.错误
[单选题]切除一节车制动缓解塞门人工限速（），运营到终点站退出服务
A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.50km/h
[单选题]常用制动不缓解应急处理中，隔离四个转向架的气制动，限速（），可维持运营至终点站换备车。
A.10km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.70km/h
[单选题]常用制动不能缓解应急处理中，隔离两个转向架的气制动，限速（），可维持运营至终点站换备车。
A.10km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]通过HMI确认车辆制动功能正常；- 如果常用制动无法施加或缓解，则立即施加紧急制动（）；- 复位BCU1.1和1.2，通过制动手柄施加、缓解常用制动。
A.失效
B.不缓解
C.EB
D.UB
[判断题] 制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能,称常用制动灵敏度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD2型电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下，本节车将不能输出牵引力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在激活端司机室对制动控制单元BCU 1进行复位。进行常用制动试验：如常用制动失效，按制动有效率限速运行；如常用制动无效，则采用备用制动或请求救援。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式，具有最大常用制动()的制动力。
[单选题]每节车的制动自检频率为每(）自检一次。
A.12h
B.24h
C.一周
D.一个月
E.略
F.略
[单选题]（）制动是常用制动的一部分。其默认大小为最大常用制动力的（）%。
A.保持，70
B.快速，80
C.紧急，90
D.停放，100
[判断题]CRH2型动车组制动种类有：常用制动，紧急制动，快速制动，辅助制动，耐雪制动。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 常用制动的稳定性是指在制动支管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能。
A.正确
B.错误
