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[判断题]列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]未设接近区段的调车进路一旦开放信号,即构成接近锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]对已构成接近锁闭的进路,可以使用区段人工解锁方式代替总人工解锁方式解锁进路。
A.对
B.错
[单选题]构成接近锁闭时,严禁使用( )办法解锁进路。
A.总取消
B.区段人工解锁
C.总人解
D.人工解锁
[判断题]进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]进路锁闭分预先锁闭和接近锁闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进路的预先锁闭和接近锁闭是在(),由接近区段是否有车来区分的
A.信号开放前
B.信号开放后
C.进路空闲
D.无岔区段空闲
[判断题]进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。( )[311020201]
A.正确
B.错误
[单选题]接近锁闭在进路选通、有关联锁条件具备时构成,此时列车或调车车列已经占用该进路的( )。
A.最外方道岔
B.锁闭光带
C.接近区段
D.进路表示
[判断题]进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。
A.接车进路
B.发车进路
C.有通过列车的正线发车进路
D.调车进路
[多选题]进路接近锁闭是指信号( )的锁闭。
A.信号开放后
B.且接近区段没有车占用
C.信号关闭后
D.且接近区段有车占用
[单选题]解锁接近锁闭的进路、引导进路和区段时使用( )。
A.总人解
B.命令清除
C.取消进路
D.封锁解锁