更多"[简答题]664. 固定轴距（ ），通过小曲线半径时，会增加轮缘与钢"的相关试题:
[判断题]固定轴距过大时，加剧轮缘与钢轨间的磨耗，轮缘容易挤到轨面上，当轮缘有缺陷时，易造成脱轨事故。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]固定轴距过大时会加剧（）与钢轨间的磨耗。
A.踏面
B.轮缘
C.车轴
D.道岔
[填空题]( )与钢轨间游间增大时，会减少了车轮安全搭载量。
轮缘与钢轨间的游间增大，当列车在( )半径的曲线上运行时，直接威胁着行车安全。
[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大，当列车在()半径的曲线上运行时，直接威胁着行车安全。
[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大，减少了车轮()搭载量。
[判断题]固定轴距过大时，车轴在曲线半径小的线路上运行时，外侧车轮轮缘压迫钢轨内侧面，容易扩大轨间距离。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大时，加剧了轮对( )运动，影响车辆运行的平稳性。
[简答题]697. 固定轴距（ ），会增加车辆振动，影响车辆运行平稳性。
[判断题]由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况，因此小半径曲线应适当加宽。( )
A.正确
B.错误
[单选题]胶接绝缘接头上道前必须经工务、电务部门联合测试，凡发现钢轨与钢轨间、钢轨与夹板间电阻小于相关规定的阻值时禁止上道，测试记录由工、电双方签字，由（ ）保存。
A.共同保存
B.工务
C.电务
[判断题]吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件由电务段负责。吸上线与钢轨间连接作业时，应通知工务、电务部门派人配合。
A.正确
B.错误
[多选题]道口护轨轮缘槽宽度，护轨轮缘槽宽度，直线上应为（ ）mm，曲线内股应为（ ）mm，轮缘槽深度应为（ ）mm。【《普速铁路线路修理规则》第3.12.3条】
A.70~100
B.90~100
C.50~70
D.45~60
[单选题] 补偿电容引接线与钢轨要可靠连接,塞钉与钢轨间电压降应小于()。
A.15 mV
B.9 mV
C.20 mV
D.5 mV
