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[多选题]施行常用制动时,应考虑( )等条件,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,保持列车均匀减速,停车时应做到一次停妥,防止列车冲动
A.列车速度
B.线路坡道
C.牵引辆数和吨数
D.车辆种类以及闸瓦压力
[简答题]施行常用制动时,司机应考虑哪些制动因素?
[多选题]运行中施行常用制动时,()以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和(减压量)
A.列车速度
B.线路情况
C.牵引辆数和吨数
D.车辆种类
[简答题]施行常用制动时,司机应考虑哪些制动因素?C28
[多选题]42. 施行常用制动时,司机应考虑哪些制动因素?( ) C28
A.施行常用制动时,应考虑列车速度.线路坡道.牵引辆数和吨数。
B.施行常用制动时,应考虑车辆种类以及闸瓦压力等条件。
C.施行常用制动时,应考虑保持列车均匀减速,防止列车冲动。
D.施行常用制动时,应考虑机车车辆最高运行速度,道岔.曲线及各种临时限制速度的规定。
[填空题]运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和()。P115T486
[多选题]《操规》规定,施行常用制动时,应考虑( )以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。
A.列车速度
B.线路坡道
C.牵引辆数和吨数
D.车辆种类
[单选题]施行常用制动后,累计减压量,不应超过( )。
A.120 Kpa
B.140 Kpa
C.170 Kpa
D.最大有效
减压量
[单选题]列车运行中施行常用制动时,追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过( )。
A.30kPa
B.40kPa
C.50kPa
D.初次减压量