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发布时间:2024-06-02 20:56:26

[多选题]运行中施行常用制动时,()以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和(减压量)
A.列车速度
B.线路情况
C.牵引辆数和吨数
D.车辆种类

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[单选题]机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为( ).
A.2∶1
B.2.5:1
C.3∶1
D.3.5:1
[填空题]运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和( )。P115T486
[单选题]列车运行中施行常用制动时,追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过( )。
A.30kPa
B.40kPa
C.50kPa
D.初次减压量
[多选题]施行常用制动时,应考虑( )等条件,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,保持列车均匀减速,停车时应做到一次停妥,防止列车冲动
A.列车速度
B.线路坡道
C.牵引辆数和吨数
D.车辆种类以及闸瓦压力
[判断题]机车车辆施行制动时,闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。
A.正确
B.错误
[单选题]在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车,当LKJ实施常用制动时,其减压量为( )kPa。
A.120
B.110
C.80
D.70
[单选题]列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于( )。
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa
[填空题]实际闸瓦压力值与理论闸瓦压力值的比值称为()。

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